[实用新型]一种车身控制模块

权利要求书

1.一种车身控制模块，包括单片机，所述的单片机通过输入输出端口接收车身信号驱动车内电器；其特征在于：所述的单片机输入输出端口包括由锁存器扩展的输入输出端口； 

所述的扩展的输入输出端口的分别有输入锁存器和输出锁存器；所有的输入锁存器的信号输出引脚依次与单片机的PC4、PC3、PC2、PG1、PG2、PG3、PG4、PI0引脚连接，各输入锁存器的使能端分别接入所述的单片机的PG6、PF7、PG7、PA6、PE4引脚，锁存端接高电平，所有的输入锁存器的信号输入引脚分别与车身输入信号相连；所有的输出锁存器的信号输入端依次与所述的单片机的PC4、PC3、PC2、PG1、PG2、PG3、PG4、PI0引脚连接，各输出锁存器的锁存端分别与所述的单片机的PG0、PE0、PD0、PE2引脚连接，所有的输出锁存器的信号输出端分别接驱动被控电器。 

2.根据权利要求1所述的车身控制模块，其特征在于：所述的输入锁存器与车身输入信号之间还包括信号采集电路，所述的信号采集电路包括上拉电源、第一分压电阻、第二分压电阻；上拉电源通过第一分压电阻串连第二分压电阻与所述的输入锁存器的输入引脚相连，车身输入信号接入到第一分压电阻与第二分压电阻之间。 

3.根据权利要求2所述的车身控制模块，其特征在于：在所述的输入锁存器的输入引脚与地之间还设置有第一滤波电容。 

4.根据权利要求1所述的车身控制模块，其特征在于：所有的输出锁存器的信号输出端还设置有驱动电路；所述的驱动电路包括第一限流电阻、第一三极管、第二三极管、第三分压电阻、第二限流电阻、稳压二极管、隔离二极管和第二滤波电容；

所述的输出锁存器的信号输出端通过第一限流电阻分别与第一三极管的集电极和第二三极管的基极相连，第一三极管的发射极接地，第一三极管的基极通过第三分压电阻接地；所述的第二三极管的发射极与所述的第一三极 管的基极相连，所述的第二三极管的集电极通过所述的稳压二极管接地，所述的稳压二极管的阳极接地；

所述的隔离二极管的阳极接所述的被控电器，所述的隔离二极管的阴极接所述的第二三极管的集电极，所述的第二限流电阻与所述的隔离二极管并联，所述的隔离二极管的阳极通过所述的第二滤波电容接地。 

5.根据权利要求1至4中任一所述的车身控制模块，其特征在于：所述锁存器为八进制3态非反转透明锁存器74HC573。