[实用新型]方向盘式拖拉机档位操纵装置有效

专利信息
申请号: 201320773569.2 申请日: 2013-12-02
公开(公告)号: CN203686094U 公开(公告)日: 2014-07-02
发明(设计)人: 梁深华;谈斌;陈斌 申请(专利权)人: 南宁五菱桂花车辆有限公司
主分类号: F16H59/02 分类号: F16H59/02;F16H63/30
代理公司: 广西南宁明智专利商标代理有限责任公司 45106 代理人: 陈忠良
地址: 530001 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 方向盘 拖拉机 档位 操纵 装置
【权利要求书】:

1.一种方向盘式拖拉机档位操纵装置,其包括主变位软轴(1)、副变速软轴(2)、主变档软轴(3)、软轴支架(4)、变速箱盖(5)、副变速拨叉转臂(6)、副变速软轴转臂(7)、主变位软轴转臂(8)、回位弹簧(9)、主变位拉杆(10)、主变速杆(11)、导向套(12)、主变档软轴转臂(13)、销轴(14)、连接螺栓(15)、固定板(16)、主变速杆座(18)、Ⅰ-倒档拨叉(19)、Ⅱ-Ⅲ档拔叉(20)、副变速转臂(21)、副变速拨叉(22)、限位杆(23)以及限位板(17),所述的限位板(17)焊接在主变速杆座(18)下方,所述的固定板(16)安装在限位板(17)下方并用螺栓固定,所述的主变速杆座(18)安装在变速箱盖(5)的安装孔上并用螺栓固定,所述的主变速杆(11)装上回位弹簧(9)穿过主变速杆座(18)的孔内,一端与连接螺栓(15)连接并用螺母锁紧,另一端的球头插入变速箱内的Ⅰ-倒档拨叉(19)或Ⅱ-Ⅲ档拔叉(20)的叉槽内,所述的限位杆(23)与主变速杆(11)的圆孔连接并用螺母锁紧并插入限位板(17)中的档位槽中,所述的导向套(12)与主变档软轴转向臂(13)用电焊连接,主变档软轴转向臂(13)上的圆孔与主变档软轴(3)上的球头连接,并用螺母锁紧,其特征是:主变速杆(11)的轴向与导向套(12)之间通过滑轨连接。

2.根据权利要求1所述的方向盘式拖拉机档位操纵装置,其特征是:主变速杆(11)上的滑轨至少有2条,与主变速杆(11)上的滑轨相配合的导向套(12)上的滑槽也至少有2条。

3.根据权利要求1所述的方向盘式拖拉机档位操纵装置,其特征是:主变速杆(11)上的滑轨为凹槽或凸槽,与主变速杆(11)上的滑轨相配合的导向套(12)上的滑槽为凸槽或凹槽。

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