[实用新型]皮带机侧挂制动器用连接罩及皮带机侧挂制动器

说明书

技术领域

本实用新型涉及煤矿用皮带机的技术领域，特别是涉及一种皮带机侧挂制动器用连接罩及皮带机侧挂制动器。  

背景技术

皮带机在采矿的场地是必不可少的设备，现有的皮带机的制动一般设设置在减速机的中间传动轴上，常设置在二轴上，同时还要安装逆止机构，二者结合安装，结构复杂，占用空间大，另外不是所有的减速机都能满足安装的要求，有待提出一种新的制动方案。 

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，提供一种皮带机侧挂制动器用连接罩及皮带机侧挂制动器。 

本实用新型的技术方案是：一种皮带机侧挂制动器用连接罩，包括两端的法兰盘和中部罩筒，所述的罩筒的两侧的上部和下部都设有对称的制动器压杆穿孔，在下部的制动器压杆穿孔外设有水平的制动器安装台。

所述的下部的制动器压杆安装孔为倒“T”形缺口，上部的制动器压杆安装孔为方形缺口。

所述的罩筒的上部设有水平缺口。

一种皮带机侧挂制动器，包括制动器罩、位于制动器罩内部的刹车滚筒、制动器底座、制动器压杆、气缸，所述的制动器罩包括两端的法兰盘和中部罩筒，所述的罩筒的两侧的上部和下部都设有对称的制动器压杆穿孔，在下部的制动器压杆穿孔外设有水平的制动器安装台；所述的制动器底座安装在制动器安装台上，两个制动器压杆位于刹车滚筒的两侧，制动器压杆的两端分别穿出罩筒上部和下部的制动器压杆穿孔，气缸两端通过连杆与制动器压杆的两端连接，两个制动器压杆的上端之间设有弹簧复位结构。

所述的下部的制动器压杆安装孔为倒“T”形缺口，上部的制动器压杆安装孔为方形缺口。 

所述的罩筒的上部设有水平缺口，在该水平缺口上安装有托板，所述的弹簧复位结构位于该托板上。

本实用新型的有益效果

该皮带机侧挂制动器用连接罩，在罩筒上预留机构制动器压杆穿孔，同时再将该罩内的联轴器变为联轴制动器，就能将制动器安装在此，形成皮带机侧挂制动器，相比于原有的制动形式来说，降低了空间占用，简化了整皮带机的结构，能够满足利用各种减速机制造成的皮带机的制动要求。

附图说明

图1为该皮带机侧挂制动器用连接罩的主视结构示意图；

图2为图1的A-A剖面结构示意图；

图3为皮带机侧挂制动器结构示意图；

图1-2中1-1.法兰盘、1-2.罩筒、1-3.平缺口、1-4.上部的制动器压杆安装孔、1-5. 下部的制动器压杆安装孔、1-6. 制动器安装台、

图3中1.皮带机侧挂制动器用连接罩、2.制动器底座、3.气缸、4.制动耐磨块、5.制动器压杆、6.连杆、7.弹簧复位结构、8.刹车滚筒。

具体实施方式

实施例一：参见图1-2，图中一种皮带机侧挂制动器用连接罩，包括两端的法兰盘和中部罩筒，所述的罩筒的两侧的上部和下部都设有对称的制动器压杆穿孔，在下部的制动器压杆穿孔外设有水平的制动器安装台。所述的下部的制动器压杆安装孔为倒“T”形缺口，上部的制动器压杆安装孔为方形缺口。所述的罩筒的上部设有水平缺口。 

实施例二：参见图1-3，图中一种皮带机侧挂制动器，包括制动器罩、位于制动器罩内部的刹车滚筒、制动器底座、制动器压杆、气缸，所述的制动器罩包括两端的法兰盘和中部罩筒，所述的罩筒的两侧的上部和下部都设有对称的制动器压杆穿孔，在下部的制动器压杆穿孔外设有水平的制动器安装台；所述的制动器底座安装在制动器安装台上，两个制动器压杆位于刹车滚筒的两侧，制动器压杆的两端分别穿出罩筒上部和下部的制动器压杆穿孔，气缸两端通过连杆与制动器压杆的两端连接，两个制动器压杆的上端之间设有弹簧复位结构。

所述的下部的制动器压杆安装孔为倒“T”形缺口，上部的制动器压杆安装孔为方形缺口。所述的罩筒的上部设有水平缺口，在该平缺口上安装有托板，所述的弹簧复位结构位于该托板上。