[实用新型]动力电源模组及其隔离件有效
申请号: | 201320767908.6 | 申请日: | 2013-11-29 |
公开(公告)号: | CN203644573U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 李高鹏;周时国;彭能岭;杜颖颖 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | H01G11/82 | 分类号: | H01G11/82;H01G11/10;H01M2/10 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 赵敏 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 电源 模组 及其 隔离 | ||
1.一种动力电源模组用隔离件,其特征在于,包括用于隔设在相邻两个电源单体之间的隔板,隔板两侧板面上设有至少一对对称布置的间隔卡槽,间隔卡槽为用于卡配在电源单体圆柱状外周面上的弧形凹槽,隔板上于每对间隔卡槽中两槽壁面最小间距位置处的部分为用于插配在相邻两个电源单体最窄间隙内的间隔凹部。
2.根据权利要求1所述的动力电源模组用隔离件,其特征在于,所述间隔卡槽有两对以上、并沿槽宽方向间隔排布,所述隔板上于相邻两间隔凹部之间的部分为用于挡止在相邻两个电源单体之间的间隔凸部。
3.根据权利要求2所述的动力电源模组用隔离件,其特征在于,所述隔板中设有处于相邻两对间隔卡槽之间的镂空穿孔,镂空穿孔和间隔卡槽平行间隔布置。
4.根据权利要求1或2或3所述的动力电源模组用隔离件,其特征在于,所述隔离件还包括用于扣配在单体电池外周面朝向壳体一侧的衬板,衬板上设有用于卡配在电源单体圆柱状外周面上的衬板卡槽。
5.一种动力电源模组,包括两个以上平行间隔布置的电源单体,其特征在于,所述电源单体上装配有隔离件,隔离件包括隔设在相邻两个电源单体之间的隔板,隔板两侧板面上设有至少一对对称布置的间隔卡槽,间隔卡槽为卡配在电源单体圆柱状外周面上的弧形凹槽,隔板上于每对间隔卡槽中两槽壁面最小间距位置处的部分为插配在相邻两个电源单体最窄间隙内的间隔凹部。
6.根据权利要求5所述的动力电源模组,其特征在于,所述间隔卡槽有两对以上、并沿槽宽方向间隔排布,所述隔板上于相邻两对间隔卡槽槽壁面最小间距位置处的部分为挡止在相邻两个电源单体之间的间隔凸部。
7.根据权利要求6所述的动力电源模组,其特征在于,所述隔板中设有处于相邻两对间隔卡槽之间的镂空穿孔,镂空穿孔和间隔卡槽平行间隔布置。
8.根据权利要求5或6或7所述的动力电源模组,其特征在于,所述隔离件还包括用于扣配在单体电池外周面朝向壳体一侧的衬板,衬板上设有卡配在电源单体圆柱状外周面上的衬板卡槽。
9.根据权利要求8所述的动力电源模组,其特征在于,所述隔板和/或衬板的高度尺寸大于单体电池高度尺寸的五分之三。
10.根据权利要求5或6或7所述的动力电源模组,其特征在于,所述电源单体为电池单体或超级电容单体。
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