[实用新型]一种带紧压块的减震器有效
申请号: | 201320764342.1 | 申请日: | 2013-11-27 |
公开(公告)号: | CN203560348U | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 陈春江 | 申请(专利权)人: | 浙江工贸职业技术学院 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 傅敏华 |
地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带紧压块 减震器 | ||
1.一种带紧压块的减震器,包括壳体,所述的壳体内设有油腔,所述的油腔内设有活塞,所述的活塞上连接有活塞杆,其特征在于:所述的活塞杆的一端朝油腔外延伸并穿出壳体,形成活塞杆延伸部,所述的活塞杆延伸部远离活塞的一端设有连接叉头,所述的壳体外套设有减震弹簧,所述的壳体的外侧壁上设有调节螺母,所述的减震弹簧的一端与调节螺母相抵设置,所述的减震弹簧的另一端与所述的连接叉头相抵设置,所述的活塞上设有连通被活塞隔离的油腔两侧的通油孔,所述的通油孔靠活塞杆延伸部的一端罩盖有阀片,所述的阀片背离活塞的一侧设有紧压块,所述的紧压块套设在活塞杆外,所述的阀片与紧压块之间设有压片,所述的压片的一端与所述的阀片相抵设置,所述的压片的另一端与紧压块相抵设置。
2.根据权利要求1所述的带紧压块的减震器,其特征在于:所述的活塞杆与紧压块相应位置处设有活塞杆卡台,所述的紧压块背离活塞的一侧与所述的活塞杆卡台相抵设置。
3.根据权利要求1所述的带紧压块的减震器,其特征在于:所述的紧压块靠活塞的一侧设有紧压块外卡台,所述的阀片和压片设置在紧压块外卡台上。
4.根据权利要求1所述的带紧压块的减震器,其特征在于:所述的活塞杆靠活塞的一端设有活塞安装杆,所述的活塞安装杆穿过活塞并在活塞安装杆穿出活塞的一端设有固定螺母。
5.根据权利要求1所述的带紧压块的减震器,其特征在于:所述的壳体远离活塞杆的一端套设有套接叉头,所述的套接叉头靠油腔的一侧设有套筒,所述的套筒套设在壳体的端部,所述的套筒的侧壁上设有与油腔连通的气嘴。
6.根据权利要求1所述的带紧压块的减震器,其特征在于:所述的活塞杆穿出油腔的一端设有封盖,所述的活塞与封盖之间设有缓冲装置,所述的缓冲装置包括缓冲固定架和缓冲弹性体,所述的缓冲弹性体和缓冲固定架由活塞至封盖的方向依次套设在活塞杆上。
7.根据权利要求1所述的带紧压块的减震器,其特征在于:所述的壳体与调节螺母相应位置处设有调节螺纹,所述的调节螺母套设在调节螺纹处。
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