[实用新型]一种用于TRT静叶内壳体的可拆卸防冲刷环有效
申请号: | 201320762011.4 | 申请日: | 2013-11-27 |
公开(公告)号: | CN203626893U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 谭兴;王志强;任小兵;唐翠蓉 | 申请(专利权)人: | 成都成发科能动力工程有限公司 |
主分类号: | F01D9/02 | 分类号: | F01D9/02 |
代理公司: | 成都科海专利事务有限责任公司 51202 | 代理人: | 黄幼陵 |
地址: | 610503 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 trt 静叶内 壳体 可拆卸 冲刷 | ||
技术领域
本实用新型涉及TRT静叶内壳体,特别涉及一种用于TRT静叶内壳体的可拆卸防冲刷环。
背景技术
静叶内壳体由灰铸铁铸造加工而成,由于通道中的煤气含有一定量的粉尘(一般情况下规定粉尘含量小于等于10mg/Nm3),这些粉尘会对静叶内壳体造成一定程度的冲蚀,因而扩大了动叶与静叶内壳体之间的间隙,导致TRT的气动效率降低,发电效率降低,若严重,则会损坏静叶内壳体,造成安全隐患。
经过对多台TRT的实际运行情况进行长期观察发现,整个静叶内壳体冲刷最严重的部位是在TRT转子上一级动叶叶尖所对的位置,而由于静叶内壳体局部的过度冲刷影响了发电效率,甚至造成安全隐患就需对整个静叶内壳体进行更换,这是十分的浪费和不合理的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种用于TRT静叶内壳体的可拆卸防冲刷环,以减缓TRT静叶内壳体的冲蚀,并避免对换整个静叶内壳体的更换。
本实用新型所述用于TRT静叶内壳体的可拆卸防冲刷环,由合金钢制作的上半环和下半环组合而成,上半环和下半环组合后形成的环状体内孔为锥孔,所述锥孔的锥度与TRT转子上的一级动叶的锥度相同,所述锥孔的尺寸与TRT静叶内壳体对应TRT转子上一级动叶处的内孔尺寸相同。制作上半环和下半环的合金钢可选25Cr2MoVA,渗氮,HR-15N≥83;或16CrMo,渗碳,HRC≥57;或38CrMoAlA,渗氮,HR-15N≥92。
为了便于上半环在TRT静叶内壳体上的安装,所述上半环两端部的外壁上分别安装有与TRT静叶内壳体组装的压板,所述压板上设置有螺钉孔。
为了配合本实用新型所述可拆卸防冲刷环在TRT静叶内壳体上的安装,需在TRT静叶内壳体对应TRT转子上一级动叶处设置凹槽,该凹槽的尺寸与本实用新型所述可拆卸防冲刷环的外径和长度相匹配。
本实用新型具有以下有益效果:
1、将本实用新型所述可拆卸防冲刷环安装在TRT静叶内壳体上,可有效减缓TRT静叶内壳体对应TRT转子上一级动叶处的冲蚀,更长时间的保证TRT的发电效率。
2、由于本实用新型所述防冲刷环是可拆卸式的,因而即使此环被冲蚀,也能方便的更换,而不需更换整个静叶内壳体。
附图说明
图1是现有TRT静叶内壳体与转子的组合示意图;
图2是本实用新型所述用于TRT静叶内壳体的可拆卸防冲刷环的形状和构造示意图;
图3是图2的右视图;
图4是图3的A-A剖视图;
图5是本实用新型所述用于TRT静叶内壳体的可拆卸防冲刷环在TRT静叶内壳体上的安装示意图。
图中,1:一级静叶,2:一级动叶,3:静叶内壳体,4:二级静叶,5:二级动叶,6:转子,7:可拆卸防冲刷环,7-1:上半环,7-2:下半环,7-3:压板,7-4:螺钉孔。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图对本实用新型所述用于TRT静叶内壳体的可拆卸防冲刷环的结构和安装方式作进一步说明。
本实施例中,用于TRT静叶内壳体的可拆卸防冲刷环的结构如图2、图3所示,由上半环7-1和下半环7-2组合而成,上半环7-1两端部的外壁上分别安装有与TRT静叶内壳体组装的压板7-3,所述压板上设置有螺钉孔7-4(见图4)。上半环嵌入在静叶内壳体的上半部凹槽中,并通过螺钉与静叶内壳体连接,下半环7-2嵌入在静叶内壳体的下半部凹槽中即可,如图5所示。从图5可以看出,上半环7-1和下半环7-2组合后形成的环状体内孔为锥孔,所述锥孔的锥度与TRT转子上的一级动叶2的锥度相同,所述锥孔的尺寸与TRT静叶内壳体3对应TRT转子上一级动叶处的内孔尺寸相同。
本实施例中,制作上半环和下半环的材料选用25Cr2MoVA,渗氮,HR-15N≥83。
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