[实用新型]汽车座椅式幼儿防护舱

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种汽车座椅式幼儿防护舱，属车辆配置装备。

背景技术

现代社会，汽车已经成为最常用的出行交通工具，行驶中幼儿的安全防护问题是非常重要的，已有的解决办法是：由大人抱着、绑着安全带、或专用的儿童座椅等等。上述的这些方式都存在一定的缺点，比如需要有专人负责看护、小孩顽皮易动、专用座椅价格高而且需要临时拆装比较麻烦等等，尤其是当车辆行驶中遇到急刹车等瞬间混沌状况发生时，幼儿自控能力差，很容易与前面物体相碰撞造成伤害。

发明内容

本实用新型的目的在于克服已有技术存在的不足之处，提供一种结构新颖、使用方便、安全性能好的汽车座椅式幼儿防护舱。

本实用新型的技术方案是：一种汽车座椅式幼儿防护舱，包括坐面和靠背，特点是，在坐面或靠背上设有活动连接的备用活动坐面，备用活动坐面的侧面设有连接防护装置。

所述的备用活动坐面为设置在坐面上面的活坐面，活坐面的前端与坐面的前端为活动连接，活坐面的后端与坐面的后端为活动靠接，在活坐面的侧面设有连接防护装置。

在所述活坐面的内表层还可以设有充气囊，在所述坐面的上表层也可以设有充气囊。

为了更好的实现实用新型目的，所述的备用活动坐面还可以为设置在靠背上面的活靠背，活靠背的底端与靠背底端活动连接，活靠背的上端与靠背的上端活动靠接，在活靠背的侧面设有连接防护装置。

上述活靠背既可以是一个整体结构，也可以是由上部和下部两部分组成的分体结构，分体结构形式需在活靠背的中部设活动连接装置。

同样的，为了增强安全性能，在所述活靠背的内表层，或所述靠背的外表层可以设有充气囊。

本实用新型的设计思想是将原有汽车座椅的单层坐面结构改进成双层坐面结构，当设置的活坐面或活靠背向前打开时，打开后形成的备用活动坐面都是与靠背相向而对，中间形成一个类似于防护舱的半封闭空间，使原来三面无遮挡的开放式座椅变成前后都有防护的半开放式座椅。

为了进一步增加防护性，在备用活动坐面侧面还可以设置与坐面或靠背连接的连接防护装置，如帘布式护围、安全带、绑带等等。设置了该连接防护装置后，备用活动坐面与靠背之间的空间就几乎成为全封闭空间了，甚至可以放置岁数极小的幼儿，不必由专人看护。

本实用新型在所述备用活动坐面的表层上（如活坐面内表层、坐面上表层、活靠背内表层、靠背外表层等）还可以设有充气囊，该充气囊可手动充气或自动充气，提供更加安全的防护措施。

与已有技术相比，本实用新型设计新颖，结构简单，使用方便，极大地增加了汽车座椅的安全性能，能够使驾驶者员放心行驶，解除后顾之忧。

下面结合附图及具体实施例对本实用新型做详细地解释说明。

附图说明

图1 – 本实用新型的第一种实施结构示意图；

图2 – 本实用新型第一种实施结构的活坐面打开时的结构示意图；

图3 – 本实用新型第一种实施结构的充气囊打开时的结构示意图（为清楚表示，图中未画活坐面侧面的连接防护装置）；

图4 – 本实用新型的第二种实施结构示意图；

图5 – 本实用新型第二种实施结构的活靠背打开时的结构示意图；

图6 – 本实用新型第三种实施结构示意图；

图7 -本实用新型第三种实施结构的活靠背打开时的结构示意图。

附图图面说明：

1坐面，1-1充气囊，2靠背，2-1充气囊，3活坐面，3-1充气囊，4活坐面外表层，5活坐面内表层，6坐面上表层，7活页，8绑带，9护围，10活靠背，10-1充气囊，11活靠背内表层，12靠背外表层。

具体实施方式

实施例1，本实用新型可以在现有汽车座椅的结构基础上进行改装，参见图1，在现有坐面1的上面安装活坐面3，活坐面3的前端与坐面1的前端用活页7（或铰链等）活动连接，活坐面3的后端与坐面1的后端直接靠接即可。

平时，活坐面3不打开，与下面的坐面1一体，活坐面外表层4即为座椅的普通坐面，如图1所示。

使用时，参见图2，打开活坐面3，活坐面3与靠背2相向而对，座椅中间即形成一个半封闭空间，可以将幼童置于其中，前面的活坐面3充当了很好的防护作用。