[实用新型]一种方向盘导电机构总成有效
申请号: | 201320753287.6 | 申请日: | 2013-11-26 |
公开(公告)号: | CN203558117U | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 廖克池 | 申请(专利权)人: | 合肥梵隆汽车部件有限公司 |
主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04;B60Q5/00 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230061 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方向盘 导电 机构 总成 | ||
1.一种方向盘导电机构总成,包括有主支架和导电簧,其特征在于:所述的主支架上设置有多个导电簧定位口,主支架上位于每个导电簧定位口的外周均设置有卡槽,导电簧上位于每个导电簧定位口处均设置有与导电簧定位口圆弧重合的圆弧折弯部,导电簧的两端向下折弯;所述的方向盘导电机构总成还包括有多组与导电簧定位口配合安装的导电簧卡座、行程弹簧和行程弹簧卡扣;每个导电簧卡座上均设置有与导电簧定位口重合并连通的通孔和与主支架上卡槽卡合的卡脚,所述的导电簧通过卡槽和卡脚的配合固定于主支架和导电簧卡座之间;每个行程弹簧卡扣包括有定位座、连接于定位座上方的弹簧定位柱和设置于定位座下端面上的方向盘定位柱,行程弹簧套装于行程弹簧卡扣的弹簧定位柱上,弹簧定位柱顶端穿过导电簧卡座的通孔与主支架固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种方向盘导电机构总成,其特征在于:所述的主支架上设置有三个导电簧定位口,其中一个位于主支架的中部、另两个邻近主支架的两端。
3.根据权利要求1所述的一种方向盘导电机构总成,其特征在于:所述的主支架上位于每个导电簧定位口的外周均设置有四个卡槽,所述的每个导电簧卡座上均设置于四个与对应卡槽卡合的卡脚。
4.根据权利要求1所述的一种方向盘导电机构总成,其特征在于:所述的行程弹簧卡扣的弹簧定位柱顶端设置有卡块,所述的卡块穿过导电簧卡座的通孔并抵住导电簧卡座的上端面。
5.根据权利要求1所述的一种方向盘导电机构总成,其特征在于:所述的主支架上位于每个导电簧定位口的侧部均连接有喇叭盖定位柱。
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