[实用新型]基于二维靶标的多轴营运汽车车轮定位参数视觉测量系统有效
| 申请号： | 201320751722.1 | 申请日： | 2013-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN203587360U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 徐观;刘换平;苏建;张立斌;陈熔;潘洪达;刘玉梅;戴建国;林慧英;刘琦峰;李晓韬;卢雪;孙丽娜;郝照冰;李宁;徐灯福;徐文彬;袁粲璨 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G01M17/013 | 分类号： | G01M17/013;G01B11/00 |
| 代理公司： | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人： | 郭耀辉 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 二维 靶标 营运 汽车 车轮 定位 参数 视觉 测量 系统 | ||
1.一种基于二维靶标的多轴营运汽车车轮定位参数视觉测量系统，其特征在于，所述的基于二维靶标的多轴营运汽车车轮定位参数视觉测量系统由横梁（1）、连接块（2）、摄像机底座（3）、摄像机（4）、摄像机架（5）、夹板（6）与螺柱（7）组成；
螺栓穿过两个连接块（2）一侧的螺纹孔，螺栓端部与两个摄像机架（5）的长矩形钢管面接触紧配合，螺栓自内而外穿过两个摄像机底座（3）一侧的通孔和两个连接块（2）一侧的螺纹孔使摄像机底座（3）与连接块（2）固定连接，螺栓端部与摄像机架（5）的长矩形钢管面接触紧配合，螺栓自内而外穿过两个摄像机底座（3）另一侧的通孔和两个摄像机（4）底部的螺纹孔使摄像机（4）与摄像机底座（3）螺纹固定连接，螺栓穿过两个摄像机架（5）的短矩形钢管前侧的螺纹孔，螺栓端部与横梁（1）面接触紧配合，四个夹板（6）的短矩形钢管套装在横梁（1）上，每两个夹板（6）置于营运汽车车架的纵梁两侧，两个螺柱（7）分别穿过两个夹板（6）长矩形钢管上部的圆形通孔和下部的圆形通孔，螺柱（7）两端与螺母螺纹固定连接，螺栓穿过四个夹板（6）的短矩形钢管前侧的螺纹孔，螺栓端部与横梁（1）面接触紧配合。
2.按照权利要求1所述的基于二维靶标的多轴营运汽车车轮定位参数视觉测量系统，其特征在于所述的横梁（1）由矩形钢管加工而成。
3.按照权利要求1所述的基于二维靶标的多轴营运汽车车轮定位参数视觉测量系统，其特征在于所述的连接块（2）由矩形钢管加工而成，在连接块（2）的两侧对称加工两个螺纹孔。
4.按照权利要求1所述的基于二维靶标的多轴营运汽车车轮定位参数视觉测量系统，其特征在于所述的摄像机底座（3）由矩形钢管加工而成，在摄像机底座（3）的两侧对称加工两个圆形通孔。
5.按照权利要求1所述的基于二维靶标的多轴营运汽车车轮定位参数视觉测量系统，其特征在于所述的摄像机架（5）由长矩形钢管和短矩形钢管焊接而成，短矩形钢管的长度不小于横梁（1）矩形截面对角线长度的二倍，在摄像机架（5）的短矩形钢管两侧对称加工两个螺纹孔。
6.按照权利要求1所述的基于二维靶标的多轴营运汽车车轮定位参数视觉测量系统，其特征在于所述的夹板（6）由长矩形钢管和短矩形钢管焊接而成，短矩形钢管的长度不小于横梁（1）矩形截面对角线长度的二倍，在夹板（6）的短矩形钢管两侧对称加工两个螺纹孔，在夹板（6）长矩形钢管的上部加工一个圆形通孔，在夹板（6）长矩形钢管的下部加工一列等间距的圆形通孔。
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