[实用新型]摩托车高低档副变速器总成

权利要求书

1.一种摩托车高低档副变速器总成，输入轴（1）右端部通过轴承支撑在上箱体（2）和下箱体（3）的合箱面上，该输入轴（1）左部的输入端位于箱体外；所述上、下箱体（2、3）合箱后形成的容纳腔中装有输入轴齿轮（4）、二级从动齿轮（8）和同步离合器（10），其中输入轴齿轮（4）左端与所述输入轴（1）的右端同轴固定,且输入轴齿轮（4）与一级从动齿轮（5）常啮合； 

所述一级从动齿轮（5）和二级主动齿轮（6）从左往右依次固套在中间轴（7）的左部，该中间轴的左右端均分别通过轴承支撑在所述上、下箱体（2、3）合箱面上，而二级主动齿轮（6）与所述二级从动齿轮（8）常啮合，该二级从动齿轮的直径比所述输入轴齿轮（4）大，且二级从动齿（8）同时通过轴承支撑在输出轴（9）中部；所述输出轴（9）与中间轴（7）平行，该输出轴的左端通过轴承支撑在输入轴齿轮（4）右端部的齿圈内，而输出轴（9）的右部通过轴承支撑在所述上、下箱体（2、3）的合箱面上，且输出轴（9）右端部的输出端伸到箱体外； 

所述同步离合器（10）位于输入轴齿轮（4）和二级从动齿轮（8）之间，并通过花键套装在所述输出轴（9）上，且同步离合器（10）可在第一拨叉（11）的拨动下沿轴向滑移，并有选择地与输入轴齿轮（4）右端部的齿圈或二级从动齿轮（8）左端部的齿圈结合，其特征在于：所述下箱体（3）内设有一根取力输出轴（12），该取力输出轴 的两端均分别通过轴承支撑在下箱体（3）的左右侧壁上，并在取力输出轴（12）上同轴固设有一个取力从动齿轮（13）；所述取力输出轴（12）与中间轴（7）平行，在中间轴右部通过花键连接有一个取力主动齿轮（14），该取力主动齿轮可在第二拨叉（15）的拨动下沿轴向滑移，并有选择地与所述取力从动齿轮（13）结合或脱开。 

2.根据权利要求1所述的摩托车高低档副变速器总成，其特征在于：所述输入轴齿轮（4）与输入轴（1）为轴齿结构，且所述取力从动齿轮（13）与取力输出轴（12）为轴齿结构。 

3.根据权利要求1或2所述的摩托车高低档副变速器总成，其特征在于：所述输入轴（1）的输入端固套有一个输入接盘（16），所述输出轴（9）的输出端固套有一个输出接盘（17）。 

4.根据权利要求3所述的摩托车高低档副变速器总成，其特征在于：所述第一拨叉（11）的卡脚卡在同步离合器（10）外圆面的环形槽中，且所述第二拨叉（15）的卡脚卡在取力主动齿轮（14）外圆面左部的环形槽中。