[实用新型]一种发动机中置底盘热管理护板有效
申请号: | 201320741531.7 | 申请日: | 2013-11-22 |
公开(公告)号: | CN203580861U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 王丽华;李义林 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/54 | 分类号: | B60R19/54;B62D25/20 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 底盘 管理 | ||
1.一种发动机中置底盘热管理护板,它包括主体护板部分(1),主体护板部分上部设有加强筋部分(2)、安装部分(3)、格栅孔部分(4)和上翘导流部分(5),其特征在于,主体护板部分整体平直,上翘导流部分与格栅开口部分间设有一段平直过渡板(10),主体护板左右两侧形成避让悬架结构的两个悬架结构让位槽(7-1),左右让位槽正对气流方向各开设让位槽格栅孔(7-2),所述的安装部分(3)包括定位安装结构(3-1)、前连接固定结构(3-2)和后连接固定结构(3-3),定位安装结构(3-1)位于护板左右两侧,其上设置有与地板纵梁连接的安装孔,左右定位安装结构间为了避让悬架结构而分别形成两个悬架结构让位缺口(6),连接固定结构(3-2)位于主体护板部分(1)前端,其上设置有与冷却模块下护板连接的安装孔;后连接固定结构(3-3)上设置有与保护油底壳支架连接的安装孔。
2.根据权利要求1所述的发动机中置底盘热管理护板,其特征在于,位于所述的主体护板部分上,上翘导流部分一端靠近油底壳一侧缩减一块形成一个防油底壳热保护缺口(8),其缺口外形近似油底壳外边缘,偏离油底壳约10mm,避免形成热保护而降低油底壳散热。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆长安汽车股份有限公司,未经重庆长安汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320741531.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。