[实用新型]一种用于测试汽车中安全带卷收器的试验机有效
申请号: | 201320735686.X | 申请日: | 2013-11-19 |
公开(公告)号: | CN203658057U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 郑佳丽;郑利群;张毅;韩刚;刘卫国;潘之杰;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M13/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 蔡正保;朱新颖 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 测试 汽车 安全带 卷收器 试验 | ||
1.一种用于测试汽车中安全带卷收器的试验机,该试验机包括测试台(1)、滑轨(2)和滑块(3),所述的滑轨(2)固定在测试台(1)上且沿测试台(1)的长度方向设置,所述的滑块(3)滑动连接在滑轨(2)上,所述的测试台(1)的一端固设有用于固定安全带(21)卷收器(4)的固定工位(5),所述的测试台(1)上设有能够驱动滑块(3)沿滑轨(2)移动的驱动装置(6),其特征在于,所述的滑块(3)上固定有一个用于测量安全带(21)张紧力的拉力测量器(10),所述的拉力测量器(10)的探头上固定有一个夹头(12),所述的夹头(12)具有一个大小可调的夹口(14),且该夹头(12)上还具有一个能够将安全带(21)端部固定于夹口(14)内的定位组件(18)。
2.根据权利要求1所述的一种用于测试汽车中安全带卷收器的试验机中,其特征在于,所述的拉力测量器(10)为一个拉力传感器(11),该拉力传感器(11)的一端固定于所述的滑块(3)上,该拉力传感器(11)的另一端与所述的夹头(12)可拆卸连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于测试汽车中安全带卷收器的试验机中,其特征在于,所述的滑块(3)上设有L形的安装板(7),所述的安装板(7)包括连接板(9)和防护板(8),所述的连接板(9)固定于滑块(3)上,所述的防护板(8)与该连接板(9)相固连,且该防护板(8)与所述的连接板(9)垂直设置。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种用于测试汽车中安全带卷收器的试验机中,其特征在于,所述的驱动装置(6)包括电机和丝杆,所述的电机固定于测试台(1)上,该电机的输出端与所述的丝杆相固连,丝杆上螺纹连接有丝杆螺母,该丝杆螺母固定于所述的滑块(3)上。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种用于测试汽车中安全带卷收器的试验机中,其特征在于,所述的驱动装置(6)包括一 个气缸,所述的气缸包括缸体和插设于缸体内的活塞杆,所述的缸体固定于所述的测试台(1)上,所述的活塞杆外端与所述的滑块(3)相固连。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种用于测试汽车中安全带卷收器的试验机中,其特征在于,所述的夹头(12)包括上颚(15)和下颚(16),所述的上颚(15)的后端和下颚(16)的后端连为一体,所述的上颚(15)的前端和下颚(16)的前端向前开叉形成所述的夹口(14)。
7.根据权利要求6所述的一种用于测试汽车中安全带卷收器的试验机中,其特征在于,所述的定位组件(18)包括若干个开设于上颚(15)上的螺栓孔(19),所述的螺栓孔(19)内插接有一根紧固螺栓(20)。
8.根据权利要求6所述的一种用于测试汽车中安全带卷收器的试验机中,其特征在于,所述的夹头(12)采用弹性材料制成,所述的定位组件(18)包括若干个开设于上颚(15)上的通孔,所述的上颚(15)上开设有若干个与所述通孔一一对应的螺纹孔,所述的通孔和与该通孔相对应的螺纹孔内同时穿设有一螺钉。
9.根据权利要求6所述的一种用于测试汽车中安全带卷收器的试验机中,其特征在于,所述的下颚(16)内表面上开设有防滑齿(17),该防滑齿(17)与所述的下颚(16)为能够通过注塑成型的一体式结构。
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