[实用新型]一种复合材料电子设备机箱箱体的成型模胎有效
申请号: | 201320728452.2 | 申请日: | 2013-11-19 |
公开(公告)号: | CN203611475U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 江海东;杜雄尧;佟文清;许业林 | 申请(专利权)人: | 中国电子科技集团公司第三十八研究所 |
主分类号: | B29C70/54 | 分类号: | B29C70/54;B29C33/00 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人: | 徐伟 |
地址: | 230088 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复合材料 电子设备 机箱 箱体 成型 | ||
1.一种复合材料电子设备机箱箱体的成型模胎,包括模胎壳、电缆舱门模胎(2)和设备舱门模胎(3);所述模胎壳呈底面为敞口的长矩形盒状,模胎壳具体由前侧板(5)、后侧板(10)、左侧板(4)、右侧板(6)和门衬板(1)连接而成;在门衬板(1)的顶面上依次设有一个电缆舱门模胎(2)和两个设备舱门模胎(3),其特征在于:在长矩形盒状的模胎壳内设有定位基准板(11),所述定位基准板(11)将模胎壳分为两个腔室;所述前侧板(5)和后侧板(10)上分别设有二个以上的安装孔定位销(7),每个安装孔定位销(7)的两端分别伸至前侧板(5)或后侧板(10)两侧面的外部;门衬板(1)和左侧板(4)、定位基准板(11)、右侧板(6)之间分别设有两个定位销钉(8),定位基准板(11)上的定位销钉(8)与门衬板(1)上相对应的通孔固定配合,左侧板(4)和右侧板(6)上的定位销钉(8)均与门衬板(1)上相对应的腰形孔(19)活动配合; 所述腰形孔(19)的长轴与门衬板(1)的长度方向平行;
所述前侧板(5)和后侧板(10)的左端部活动连接有左侧板(4),且左侧板(4)与前侧板(5)和后侧板(10)连接部位的内部设有竖直连接角板(14);前侧板(5)和后侧板(10)的右端部活动连接有右侧板(6),且右侧板(6)与前侧板(5)和后侧板(10)连接部位的内部设有竖直连接角板(14);所述竖直连接角板(14)纵截面呈“L”状,竖直连接角板(14)与前侧板(5)和后侧板(10)相连接的短板上均设有垂直腰形孔(18),且垂直腰形孔(18)的长轴与门衬板(1)的长度方向平行;所述前侧板(5)和后侧板(10)的上端部连接有门衬板(1),且门衬板(1)与前侧板(5)和后侧板(10)连接部位的内部均设有二个以上的水平连接角板(12);所述水平连接角板(12)的纵截面呈“L”状,水平连接角板(12)与前侧板(5)和后侧板(10)相连接的短板上均设有水平腰形孔(15),且水平腰形孔(15)的长轴与门衬板(1)的长度方向平行。
2.根据权利要求1所述的一种复合材料电子设备机箱箱体的成型模胎,其特征在于:所述模胎的材料为铝板,铝板的膨胀系数为:21.8μm/ m·K;所述机箱箱体的成型材料为碳纤维,碳纤维的膨胀系数为:1.4μm/ m·K。
3.根据权利要求1所述的一种复合材料电子设备机箱箱体的成型模胎,其特征在于:所述腰形孔(19)、水平腰形孔(15)和垂直腰形孔(18)留有的温度变形补偿间隙量相等,且温度变形补偿间隙量的范围为0—2.25mm。
4.根据权利要求1所述的一种复合材料电子设备机箱箱体的成型模胎,其特征在于: 所述电缆舱门模胎(2)呈扁盒状,设备舱门模胎(3)呈“日”字形。
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