[实用新型]油压煞车油管接头装置

权利要求书

1.一种油压煞车油管接头装置，其特征在于，包括：

一基座，其具有一锁油管孔，在该锁油管孔的内壁面设有一内螺纹面，并在该锁油管孔的内侧端设有一圈内径小于该锁油管孔内径的抵掣缘；

一油管，其端部是穿套在该锁油管孔；

一油管接头，其穿置在该锁油管孔且包括一锥头部、一插接段、一压持环部及一束咬槽；其中，该锥头部是抵靠在该抵掣缘，该插接段及该压持环部是背向于该锥头部的方向延伸设置，该插接段为管状且位于轴心位，该插接段紧配插设在该油管的端部，该压持环部为环绕该插接段的环形片体且套设在该油管的端部，在该压持环部的端缘形成一导引斜面，该束咬槽是位于该压持环部与该插接段之间而供该油管的端部穿套设置；

一锁紧螺筒，其套置在该油管的端部外部且以螺纹结合在该锁油管孔，该锁紧螺筒在外周面设有一与该内螺纹面相匹配的外螺纹面，并在端缘设有一呈锥斜状而与该导引斜面相匹配的导入斜面。

2.根据权利要求1所述的油压煞车油管接头装置，其特征在于，在所述的锁油管孔与所述的抵掣缘之间设有一呈孔径渐缩状的锥斜面。

3.根据权利要求2所述的油压煞车油管接头装置，其特征在于，所述锥头部的轴向斜率小于所述锥斜面的轴向斜率。

4.根据权利要求1、2或3所述的油压煞车油管接头装置，其特征在于，所述的油管接头为金属构件，所述的压持环部的外周面设为两段式外径的阶梯面状。

5.根据权利要求4所述的油压煞车油管接头装置，其特征在于，所述的压持环部由端缘依序形成所述的导引斜面、一校正直部段、及一迫紧斜面。

6.根据权利要求5所述的油压煞车油管接头装置，其特征在于，所述的插接段的外周面形成多层锥状卡环，在各锥状卡环设有一插接导引平面。

7.一种油压煞车油管接头装置的油管接头，包括一锥头部、一插接段、一压持环部及一束咬槽；其特征在于：该插接段及该压持环部是背向于该锥头部的方向延伸设置，该插接段为管状且位于轴心位，该压持环部为环绕该该插接段的环形片体且在端缘形成一导引斜面，该束咬槽是位于该压持环部与该插接段之间。

8.根据权利要求7所述的油压煞车油管接头装置的油管接头，其特征在于，所述的油管接头为金属构件，所述的压持环部的外周面设为两段式外径的阶梯面状。

9.根据权利要求8所述的油压煞车油管接头装置的油管接头，其特征在于，所述的压持环部由端缘依序形成所述的导引斜面、一校正直部段及一迫紧斜面。

10.根据权利要求7、8或9所述的油压煞车油管接头装置的油管接头，其中所述的插接段的外周面形成多层锥状卡环，在各锥状卡环设有一插接导引平面。