[实用新型]一种防止汽车侧倾斜、前倾的汽车平衡装置

权利要求书

1.一种防止汽车侧倾斜、前倾的汽车平衡装置，其特征在于：包括传感器模块、电子控制单元ECU、气囊，所述的传感器模块包括安装在车轮旁侧的轮速传感器（1）、安装在方向盘（2）上的方向盘传感器（3）、安装在刹车踏板（4）上的刹车传感器（5），所述的轮速传感器（1）、方向盘传感器（3）及刹车传感器（5）分别与电子控制单元ECU的输入端连接，所述的气囊设置在车轮臂轴（6）与车身（7）之间，所述气囊包括与车身连接的柔性主气室（8）、与车轮臂轴（6）连接的刚性副气室（9），所述的柔性主气室（8）与刚性副气室（9）之间通过气囊电磁阀（10）控制连通/隔离，所述的气囊电磁阀（10）与电子控制单元ECU连接。

2.根据权利要求1所述的一种防止汽车侧倾斜、前倾的汽车平衡装置，其特征在于：所述的电子控制单元ECU，用于根据轮速传感器（1）采集的行车速度信号、方向盘传感器（3）采集的方向盘转向信号、刹车踏板（4）踩踏速率信号，判断驾驶员的刹车、转弯意向，继而控制气囊电磁阀（10）的开关动作。

3.根据权利要求1所述的一种防止汽车侧倾斜、前倾的汽车平衡装置，其特征在于：所述的车轮臂轴（6）与车身（7）之间连接有悬架弹簧（11）。

4.根据权利要求1或3所述的一种防止汽车侧倾斜、前倾的汽车平衡装置，其特征在于：所述的车轮臂轴（6）上设有悬架减震器（12）。

5.根据权利要求1所述的一种防止汽车侧倾斜、前倾的汽车平衡装置，其特征在于：所述的气囊电磁阀（10）打开状态下，所述的气囊的柔性主气室（8）与刚性副气室（9）相连通，所述的气囊电磁阀（10）关闭状态下，所述的气囊的柔性主气室（8）与刚性副气室（9）相隔离。

6.根据权利要求1或5所述的一种防止汽车侧倾斜、前倾的汽车平衡装置，其特征在于：所述的气囊电磁阀（10）采用通口开关气阀。

7.根据权利要求1所述的一种防止汽车侧倾斜、前倾的汽车平衡装置，其特征在于：所述的气囊包括连接在左前车轮臂轴与车身之间的左前气囊、连接在左后车轮臂轴与车身之间的左后气囊、连接在右前车轮臂轴与车身之间的右前气囊、连接在右后车轮臂轴与车身之间的右后气囊。