[实用新型]一种齿轮室盖有效
申请号: | 201320726208.2 | 申请日: | 2013-11-18 |
公开(公告)号: | CN203614258U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 黄发长 | 申请(专利权)人: | 滁州悦达实业有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮室盖,属于汽车零部件配件技术领域。
背景技术
众所周知,齿轮室盖是汽车发动机的主要配件之一,它是用螺栓固定于机体前段和机体组成齿轮室,其中安装许多传动齿轮和其他的零部件,现有的齿轮室盖的主要作用就是保护齿轮室内的零部件不受损坏,但在现实运行过程中一方面盖体强度不够,容易受到挤压撞击变形,不能够很好的保护盖体内的零件,另一方面齿轮室盖和机体的连接不够紧密,容易漏油。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的一种齿轮室盖,克服现有齿轮室盖的不足,提供一个装配强度高、使用周期长,能够有效的保护盖体内的零件。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型所述的一种齿轮室盖,包括齿轮室盖本体,齿轮室盖本体上设有喷油泵孔、液压泵孔、动力输出孔和惰轮轴孔,液压泵孔和喷油泵孔的周边设有用于安装密封圈的环形凹槽,环形凹槽通过条形加强筋分别与动力输出孔和惰轮轴孔相连,惰轮轴孔和动力输出孔的四周分别设有环形加强筋,其中动力输出孔四周的加强筋的边沿设有固定卡。
在本实用新型中:所述齿轮室盖本体的外表边沿面设有若干机体连接孔。
采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型结构简单,设计合理、不仅强度高,而且布局合理,克服现有齿轮室盖的不足,能够有效的保护盖体内的零件的同时,能够和机体进行紧密的结合,防止漏油。
附图说明
此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,但并不构成对本实用新型的不当限定,在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图中:1. 齿轮室盖本体;2.机体连接孔;3.环形加强筋;4. 动力输出孔;5.固定卡;6. 液压泵孔;7. 喷油泵孔;8.环形凹槽;9. 惰轮轴孔; 10.环形加强筋;11. 条形加强筋。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型,其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
如图1所示,一种齿轮室盖,包括齿轮室盖本体1,齿轮室盖本体1上设有喷油泵孔7、液压泵孔6、动力输出孔4和惰轮轴孔9,液压泵孔6和喷油泵孔7的周边设有用于安装密封圈的环形凹槽8,环形凹槽8通过条形加强筋11分别与动力输出孔4和惰轮轴孔9相连,惰轮轴孔9和动力输出孔4的四周分别设有环形加强筋10,其中动力输出孔4四周的环形加强筋10的边沿设有固定卡5。所述齿轮室盖本体1的外表边沿面设有若干机体连接孔2。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
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