[实用新型]玉米收获机械用驱动桥

说明书

技术领域

　　本实用新型涉及机动车变速器领域，具体地说是玉米收获机械用驱动桥。

背景技术

    目前匹配各类中小型收获机械使用的驱动桥的动力输入机构多为离合器，在驱动桥内部设有不同速比的多个前进挡和倒挡，这种结构复杂，操作频繁，造成行驶安全性降低。只有驾驶员使用固定的操作方法，才能熟练进行。这样驾驶员注意力容易被分散，会影响行驶安全性。

发明内容　　

　　本实用新型的技术任务是针对以上不足之处，提供一种结构合理、使用寿命长、操作方便的玉米收获机械用驱动桥。

　　本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该玉米收获机械用驱动桥包括箱体以及安装在箱体顶部的上盖，箱体内安装有一轴、二轴和半轴，所述的一轴在箱体外的一端通过液压马达连接套和液压马达连接盘连接安装液压马达，在箱体内的一轴上安装有三挡主动齿轮和倒挡主动齿轮；在箱体内的二轴上从左至右依次设置有三挡被动齿轮、二三挡齿毂齿套、二挡被动齿轮、一挡被动齿轮、一倒挡齿毂齿套和倒挡被动齿轮，二轴在箱体外的端部安装有制动轮。

　　所述的半轴包括左半轴和右半轴，左半轴和右半轴之间安装有差速器总成，左半轴和右半轴的外端部安装有边减速齿轮。

所述的上盖的顶部安装有换挡顶盖，上盖内安装有换挡叉轴，换挡叉轴上安装有换挡拨叉。

    本实用新型的玉米收获机械用驱动桥和现有技术相比，主变速各挡采用了啮合套换挡，同时承受换挡冲击载荷的接合齿齿数多，而轮齿又不参与换挡，从而避免了齿轮的过早损坏；液压马达连接盘安装于一轴输入端的箱体侧面上，用于安装液压马达。利用液压马达的自动适应性取代离合器的操作控制功能。因此具有设计合理、易于加工、安全可靠、使用寿命长、操作方便等特点。

附图说明

    下面结合附图对本实用新型进一步说明。

附图1为玉米收获机械用驱动桥的结构示意图。

附图2为附图1中A-A向结构示意图。

图中：1. 上盖，2. 换挡拨叉，3. 换挡叉轴，4. 换挡顶盖，5. 三挡被动齿轮，6. 二三挡齿毂齿套，7. 二挡被动齿轮，8. 一挡被动齿轮，9. 一倒挡齿毂齿套，10倒挡被动齿轮，11.二轴，12.制动轮， 13. 边减速齿轮，14. 半轴，15. 箱体，16. 差速器总成， 17. 液压马达，18. 液压马达连接套，19. 液压马达连接盘，20. 三挡主动齿轮， 21. 一轴, 22. 倒挡主动齿轮。

具体实施方式

    下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

　　本实用新型的玉米收获机械用驱动桥，其结构包括箱体15以及安装在箱体15顶部的上盖1，上盖1的顶部安装有换挡顶盖4，上盖1内安装有换挡叉轴3，换挡叉轴3上安装有换挡拨叉2。箱体15内安装有一轴21、二轴11和半轴14，一轴21在箱体15外的一端通过液压马达连接套18和液压马达连接盘19连接安装液压马达17，利用液压马达17的自动适应性取代离合器的操作控制功能。在箱体15内的一轴21上安装有三挡主动齿轮20和倒挡主动齿轮22；在箱体15内的二轴11上从左至右依次设置有三挡被动齿轮5、二三挡齿毂齿套6、二挡被动齿轮7、一挡被动齿轮8、一倒挡齿毂齿套9和倒挡被动齿轮10，二轴11在箱体15外的端部安装有制动轮12。半轴14包括左半轴和右半轴，左半轴和右半轴之间安装有差速器总成16，左半轴和右半轴的外端部安装有边减速齿轮13。

    本实用新型的玉米收获机械用驱动桥其加工制作非常简单方便，按说明书附图所示加工制作即可。

    除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。