[实用新型]一种基于AMT的电子油门控制器

权利要求书

1.一种基于AMT的电子油门控制器，包括：铝基板（8）、壳体（10）、壳体盖（1）、控制机构、执行机构和位置反馈机构，壳体（10）底部连接铝基板（8），壳体（10）顶部连接壳体盖（1）；

    执行机构包括：齿轮减速装置、轴承（12）、铜套和复位弹簧，齿轮减速装置、轴承（12）、轴套（15）、复位弹簧（14）设置在壳体（10）内，壳体（10）内设置有支撑板（11），支撑板（11）设置于齿轮减速装置下端，支撑板（11）上设有安装孔（17），轴承（12）嵌装在支撑板（11）内；

    控制机构由电机（2）、控制电路板（9）组成，电机（2）固定在壳体盖（1）上，设置在壳体（10）内部，电机（2）的输出轴与齿轮减速装置连接，控制电路板（9）固定在铝基板（8）上，控制电路板（9）上设置有插头公端（7），插头公端（7）与壳体（10）固定连接，所述插头公端与插头母端（6）对接；

其特征在于：执行机构还包括钢丝线盘（16），钢丝线盘（16）设置在壳体盖（1）外，钢丝线盘（16）与齿轮减速装置的输出轴同轴联接，壳体（10）上设置有安装孔（17），用以安装连接在钢丝线盘（16）上的节气门软轴，钢丝线盘（16）上设置有卡线孔（18），节气门软轴上的钢丝拉线通过卡线孔（18）与钢丝线盘（16）连接。

2.如权利要求1所述的基于AMT的电子油门控制器，其特征在于：所述齿轮减速装置为二级减速齿轮，所述二级减速齿轮分别由齿轮Ⅰ轴（3）、齿轮Ⅱ轴（4）和齿轮Ⅲ轴（13）组成，齿轮Ⅰ轴（3）为电机（2）的输出轴，齿轮Ⅰ轴（3）上设置有第一级小齿轮（19）；齿轮Ⅱ轴（4）上设置有第一级大齿轮（20）、第二级小齿轮（21）；第一级小齿轮（19）和第一级大齿轮（20）啮合，齿轮Ⅲ轴（13）为齿轮减速装置的输出轴，齿轮Ⅲ轴（13）上设置第二级大齿轮（22），第二级小齿轮（21）和第二级大齿轮（22）啮合。

3.如权利要求1所述的基于AMT的电子油门控制器，其特征在于：所述位置反馈机构由磁铁（5）、霍尔元件（24）组成，磁铁（5）嵌装在齿轮Ⅱ轴（4）的轴端，霍尔元件（24）设置在控制电路板（9）上与磁铁（5）对应的位置。

4. 如权利要求1所述的基于AMT的电子油门控制器，其特征在于：所述电机（2）是无刷直流电机，直流无刷电机的输出轴与齿轮减速装置连接。

5.如权利要求1所述的基于AMT的电子油门控制器，其特征是：所述轴套（15）为铜轴套，铜轴套嵌入式装在壳体（10）内，安装在齿轮Ⅲ轴（13）上端。

6.如权利要求2所述的基于AMT的电子油门控制器，其特征在于：所述第一级大齿轮（20）、第二级小齿轮（21）和第二级大齿轮（22）均为塑料齿轮。

7.如权利要求2所述的基于AMT的电子油门控制器，其特征在于：所述第二级大齿轮（22）上设置有限位柱（23），复位弹簧（14）设置于齿轮Ⅲ轴（13）上端，复位弹簧（14）一端与第二级大齿轮（22）连接，另一端与壳体（10）连接。