[实用新型]基于车辆变道行驶与转弯行驶中的盲区监测预警系统有效

专利信息
申请号: 201320702252.X 申请日: 2013-11-08
公开(公告)号: CN203588472U 公开(公告)日: 2014-05-07
发明(设计)人: 韩建明 申请(专利权)人: 山西同昌信息技术实业有限公司
主分类号: G08G1/0962 分类号: G08G1/0962;G08G1/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 030012 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 基于 车辆 道行 转弯 行驶 中的 盲区 监测 预警系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种车载监控仪,尤其涉及一种基于车辆变道行驶与转弯行驶中的盲区监测预警系统。 

背景技术

近些年我国经济发展速度,物流业的发展更是突飞猛进,车辆是这两部分的载体,通过数据显示车辆的数量是呈现逐年上升阶段,但是车是多了,事故也多了,这事故的原因一部分原因是“汽车的盲区”以及“内轮差”所引起的。当汽车在转弯时驾驶员无法观察到“汽车盲区”以及“内轮差”的情况,最后导致交通事故。 

随着交通业的发展技术也不断的发展进步,车载检测设备手段不断的涌现,例如超声波,摄像头,语音。超声波技术功能有检测在一定的距离是否有物体经过,但是不能判断是移动的物理还是移动的活物,摄像头功能是可以在车内检测外面的情况,但是摄像头经常在外面裸露,经常会出现镜头脏在用的时候看不到外面的情况,在夜间行驶过程中摄像头缺乏夜视能力。 

对于盲区监测系统数据传输类型多而且数据量会很大,蓝牙和ZigBee具有可观的数据传输速率,蓝牙可以传输10m内的距离,但相应的功耗也很大,同时使用成本较高,安装使用过程复杂,造成了不必要的资源浪费,在极端恶劣的环境下传输不能保证其完全正常工作。

发明内容

本实用新型采用ARM CM3系列单片机,带多种功能外设接口,预计可装在一个手掌大小的塑料机壳中,可以在各种物流车辆,公交,大巴等车辆使用,检测车辆转弯在盲区处不会因为驾驶员看不到而发生交通事故。 

本实用新型采用如下技术方案:

基于车辆变道行驶与转弯行驶中的盲区监测预警系统包括:MCU微控制单元,WIFI模块,SD卡存储模块,液晶显示模块,摄像头模块,语音警示模块,电源模块,红外模块,节点微控制单元,节点WIFI模块,LED警示模块。

其特征在于:所述的MCU微控制单元,内部集成了WIFI模块,摄像头(具有夜视)集成WIFI功能,并集成了红外传感器。

判断盲区移动活物检测:通过红外传感器可以检测转弯盲区是否有移动的物体(人或动物)。

    车辆转弯判断:当汽车转弯时驾驶员会打开转向灯,当打开转向灯会产生一个触发信号向车载控制器,使处于省电模式下的车载仪工作。

    SD卡数据存储:通过摄像头,红外模块采集到的数据通过WIFI模块传输到车载控制端,并将数据打包存入随车的SD卡内,实现行车记录的功能。

语音警示系统:通过语音系统对驾驶员进行警示及发布信息。

液晶显示:LCD液晶屏可向驾驶员提供有关的驾驶信息、操作提示等。

本实用新型的有益效果是:

1、汽车转弯时,各模块开始工作,便于用户操作。

2、多个节点WIFI模块与车载主控制WIFI模块实现自组网络。

 2、体积小,便于携带,WIFI都有较高的集成度,所以集成了二者的车载监控仪体积很小,方便用户随身携带。

 3、车载控制器,WIFI摄像头,红外模块的车体安装简单,在一定程度上方便了一些计算机基础知识不足的用户。

 4、可观的无线通信距离,WIFI将通信距离扩展到百米以上,为用户提供了可观的通信距离,扩展了通信范围。

附图说明

附图为本实用新型的结构框图。 

图中1.MCU微控制单元,2.WIFI模块,3.电源模块,4.液晶显示模块,5.SD卡存储模块,6.语音警示模块,7.摄像头模块,8.红外模块,9.LED警示模块,10.节点微控制单元,11.节点WIFI模块。

具体实施方式

下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,以便于更清楚的理解本发明所要求保护的技术思想。 

如附图所示,MCU微控制单元(1)与WIFI模块(2)、液晶显示模块(4)均为串口通讯。MCU微控制单元(1)与SD卡存储模块(5)为SPI通讯。MCU微控制单元(1)与语音警示模块(6)使用串口通讯。节点微控制单元(10)与摄像头模块(7)使用串口通讯。节点微控制单元(10)与节点WIFI模块(11)使用串口通讯。电源模块(3)负责整体电路的供电;节点微控制单元(10)与红外模块(8)、LED警示模块(9)均使用电平管脚控制。

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