[实用新型]一种倒置式摩托车前减震器有效
| 申请号： | 201320687915.5 | 申请日： | 2013-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN203652043U | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 陈仁华;廖建国;胡小平;刘远兰 | 申请（专利权）人： | 四川川南减震器集团有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/08 | 分类号： | B62K25/08 |
| 代理公司： | 成都华典专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人： | 徐丰;杨保刚 |
| 地址： | 614400 四川省乐*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 倒置 摩托 车前 减震器 | ||
1.一种倒置式摩托车前减震器，包括底筒（12）、外筒（6）、前叉管（8）和端盖（2），所述端盖（2）安装在外筒（6）的端部，所述前叉管（8）一端与底筒（12）连接，另一端套设在外筒（6）内，其特征在于：所述前叉管（8）设有减震簧（4）和阻尼器，所述减震簧（4）一端接触端盖（2），另一端接触阻尼器；所述阻尼器的另一端与前叉管（8）一起连接在底筒（12）上。
2.根据权利要求1所述的倒置式摩托车前减震器，其特征在于：所述阻尼器包括连杆（7）、活塞（10）以及液压筒（11），所述液压筒（11）的两端分别安装有导向座（9）和底阀组件（16），所述连杆（7）的一端插接在设置在外筒（6）内的导向管（5）内，另一端依次穿过减震簧（4）和导向座（9）与设置在液压筒（11）内的活塞（10）连接，所述活塞（10）配设有压缩阀和伸张阀。
3.根据权利要求2所述的倒置式摩托车前减震器，其特征在于：所述导向座（9）与活塞（10）之间的连杆（7）还套设有缓冲簧（14）。
4.根据权利要求3所述的倒置式摩托车前减震器，其特征在于：所述前叉管（8）与外筒（6）之间设有滑动轴套（15）。
5.根据权利要求1—4任一所述的倒置式摩托车前减震器，其特征在于：所述端盖（2）与减震簧（4）之间设有衬垫（3），所述减震簧（4）套设在导向管（5）外。
6.根据权利要求5所述的倒置式摩托车前减震器，其特征在于：所述端盖（2）设有用于调节气压或者油压的调节螺钉（1）。
7.根据权利要求6所述的倒置式摩托车前减震器，其特征在于：所述前叉管（8）与底筒（12）经销轴（13）连接。
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