[实用新型]转向系壳体端面钻孔定位夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种转向系加工夹具，尤其涉及一种转向系壳体端面钻孔定位夹具。

背景技术

转向系壳体结构复杂，加工也非常复杂。特别是对转向系壳体活塞孔端面进行钻孔时，需对转向系壳体进行定位。现有技术中，对转向系壳体进行定位的定位夹具均采用直接在钻床工作台上安装定位杆和压板，通过各种定位杆和压板压紧转向系壳体，而定位杆的底端固定在钻床工作台上的卡槽，因每次都需在钻床工作台上安装定位杆和压板，操作复杂、且不方便。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足，本实用新型提供了一种操作简单、方便的转向系壳体端面钻孔定位夹具。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：

转向系壳体端面钻孔定位夹具，包括底座、定位板、拉杆、压板和锁紧螺母；

所述底座的底部设有两条相互平行的、且与钻床工作台上的卡槽相配合的卡条；

所述定位板竖直设置在底座上并与底座垂直，在定位板的正面中部设有一圆形凹孔，所述定位板的正面上、且位于圆形凹孔的四周外侧设有定位销；

所述拉杆的一端固定在圆形凹孔内，另一端伸出圆形凹孔并与底座平行，拉杆的另一端设置外螺纹；

所述压板套在拉杆上，压板与定位板相对的一面上设有一定位圆台；所述锁紧螺母旋套在拉杆的外螺纹端部。

作为本实用新型的一种优选方案，所述定位板的背面设置加强筋板，加强筋板焊接在定位板和底座上。

本实用新型的有益效果是：首先将该转向系壳体放置在底座上，转向系壳体上的凸圆台顶在圆形凹孔内，定位板上的定位销插入转向系壳体上的安装孔内，拉杆穿过转向系壳体，在拉杆的穿过端上套上压板，使压板上的定位圆台顶在转向系壳体上安装侧端盖的端面上，然后旋紧锁紧螺母，最后将该转向系壳体端面钻孔定位夹具安装在钻床工作台上，使底座底部的卡条卡在钻床工作台上的卡槽内，便可对转向系壳体的活塞孔端面进行钻孔操作了，操作简单、方便。

附图说明

图1为转向系壳体端面钻孔定位夹具的结构示意图；

图2为在转向系壳体端面钻孔定位夹具上安装转向系壳体的结构示意图。

附图中：1—底座； 2—定位板； 3—拉杆； 4—压板； 5—锁紧螺母； 6—卡条； 7—圆形凹孔； 8—定位销； 9—定位圆台； 10—加强筋板； 11—转向系壳体； 12—凸圆台； 13—活塞孔端面； 14—安装孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地描述。

如图1、2所示，转向系壳体端面钻孔定位夹具，包括底座1、定位板2、拉杆3、压板4和锁紧螺母5。底座1的底部设有两条相互平行的、且与钻床工作台上的卡槽相配合的卡条6。定位板2竖直设置在底座1上并与底座1垂直，在定位板2的正面中部设有一圆形凹孔7，定位板2的正面上、且位于圆形凹孔7的四周外侧设有定位销8。拉杆3的一端固定在圆形凹孔7内，另一端伸出圆形凹孔7并与底座1平行，拉杆3的另一端设置外螺纹。压板4套在拉杆3上，压板4与定位板2相对的一面上设有一定位圆台9，锁紧螺母5旋套在拉杆3的外螺纹端部。

定位板2的背面设置加强筋板10，加强筋板10焊接在定位板2和底座1上，加强定位板2与底座1之间的连接强度。

使用该转向系壳体端面钻孔定位夹具时，如图2所示，首先将该转向系壳体11放置在底座1上，转向系壳体11上的活塞孔端面13朝上，转向系壳体11上的凸圆台12顶在圆形凹孔7内，定位板2上的定位销8插入转向系壳体11上的安装孔14内，拉杆3穿过转向系壳体11，在拉杆3的穿过端上套上压板4，使压板4上的定位圆台9顶在转向系壳体11上安装侧端盖的端面上，然后旋紧锁紧螺母5，转向系壳体11便固定在该转向系壳体端面钻孔定位夹具上，最后将该转向系壳体端面钻孔定位夹具安装在钻床工作台上，使底座1底部的卡条6卡在钻床工作台上的卡槽内，便可对转向系壳体11的活塞孔端面13进行钻孔操作了。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。