[实用新型]无人直升机主旋翼装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种无人直升机技术领域，具体涉及无人直升机主旋翼装置。

背景技术

目前，一般无人直升机的主旋翼由主翼和副翼组成，带副翼的直升机飞行不平稳，控制不灵活。

发明内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供无人直升机主旋翼装置，从而解决上述背景技术中的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

无人直升机主旋翼装置，包括与无人直升机主桨相连的主桨中联，所述主桨中联利用横轴中联结合有横轴，所述横轴的两端对称设置有主翼夹头，所述主翼夹头的一端套设于所述横轴的外部，且所述主翼夹头的内壁设置有一圈凸起的卡台；

所述主翼夹头和横轴之间在卡台的内侧设置有深沟球轴承，在所述卡台的外侧设置有推力球轴承；且所述横轴的端部设置有圆柱头内六角螺栓，所述圆柱头内六角螺栓上套设有垫片，所述垫片将所述推力球轴承卡住，从而实现将主翼夹头旋转固定在所述横轴上；

所述主翼夹头的另一端内部插装有主旋翼，且所述主旋翼和所述主翼夹头之间利用螺栓紧固。

作为一种改进，所述螺栓横穿过所述所述主旋翼和所述主翼夹头，将两者紧固。

本实用新型的零件主要由进口7075材质加工而成，材质轻且耐用。

由于采用了以上结构，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型结构更加简单，方便组装，减少副翼后，飞机更加平稳，抗风能力增强，装机方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1，无人直升机主旋翼装置，包括与无人直升机主桨相连的主桨中联1，所述主桨中联1利用横轴中联2结合有横轴3，所述横轴3的两端对称设置有主翼夹头4，所述主翼夹头4的一端套设于所述横轴3的外部，且所述主翼夹头4的内壁设置有一圈凸起的卡台5；所述主翼夹头4和横轴3之间在卡台5的内侧设置有深沟球轴承6，在所述卡台5的外侧设置有推力球轴承7；且所述横轴3的端部设置有圆柱头内六角螺栓8，所述圆柱头内六角螺栓8上套设有垫片9，所述垫片9将所述推力球轴承7卡住，从而实现将主翼夹头4旋转固定在所述横轴3上；所述主翼夹头4的另一端内部插装有主旋翼10，且所述主旋翼10和所述主翼夹头4之间利用螺栓11紧固。

本实施例中，所述螺栓11横穿过所述所述主旋翼10和所述主翼夹头4，将两者紧固。

本实用新型的零件主要由进口7075材质加工而成，材质轻且耐用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。