[实用新型]一种汽车尾气余热回收利用装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及余热回收系统，特别涉及了一种汽车尾气余热回收利用装置。

背景技术

现有的汽车尾气直接通过排气筒排出，热量白白浪费，同时冬季车内需要取暖，目前缺乏一个能将尾气热量回收并且结构合理的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了回收车辆尾气中的热能，特提供了一种一种汽车尾气余热回收利用装置。

本实用新型提供了一种汽车尾气余热回收利用装置，其特征在于：所述的汽车尾气余热回收利用装置，包括汽车排气筒1，水箱2，泵体3，热水管4，回水管5，加热垫6；

其中：汽车排气筒1穿过水箱2的内部，泵体3安装在水箱2的上部，出水管4安装在泵体3的上部，进水管5安装在进水管5的下部，加热垫6通过热水管4和回水管5连通水箱2。

所述的汽车排气筒1在水箱2内部分的结构为螺旋状或“S”形结构。

所述的加热垫6为空腔结构，内部带有网格状硬支撑件，安装在车内座椅上。

本实用新型的优点：

本实用新型所述的汽车尾气余热回收利用装置，原理结构简单，使用方便，有效地将车辆尾气余热回收，用于加热车内座椅，方便驾乘人员冬季取暖，节能环保。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1为汽车尾气余热回收利用装置原理结构示意图。

具体实施方式

实施例1

本实施例提供了一种汽车尾气余热回收利用装置，其特征在于：所述的汽车尾气余热回收利用装置，包括汽车排气筒1，水箱2，泵体3，热水管4，回水管5，加热垫6；

其中：汽车排气筒1穿过水箱2的内部，泵体3安装在水箱2的上部，出水管4安装在泵体3的上部，进水管5安装在进水管5的下部，加热垫6通过热水管4和回水管5连通水箱2。

所述的汽车排气筒1在水箱2内部分的结构为螺旋状结构。

所述的加热垫6为空腔结构，内部带有网格状硬支撑件，安装在车内座椅上。

实施例2

本实施例提供了一种汽车尾气余热回收利用装置，其特征在于：所述的汽车尾气余热回收利用装置，包括汽车排气筒1，水箱2，泵体3，热水管4，回水管5，加热垫6；

其中：汽车排气筒1穿过水箱2的内部，泵体3安装在水箱2的上部，出水管4安装在泵体3的上部，进水管5安装在进水管5的下部，加热垫6通过热水管4和回水管5连通水箱2。

所述的汽车排气筒1在水箱2内部分的结构为“S”形结构。

所述的加热垫6为空腔结构，内部带有网格状硬支撑件，安装在车内座椅上。