[实用新型]车辆座椅有效
申请号: | 201320664108.1 | 申请日: | 2013-10-25 |
公开(公告)号: | CN203580706U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 中西雅士;远山正俊;村上俊男;松本裕司 | 申请(专利权)人: | 丰田纺织株式会社;丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60N2/42 | 分类号: | B60N2/42 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 座椅 | ||
1.一种车辆座椅,其特征在于包括:
座椅结构部件,所述座椅结构部件包括座椅靠背和座垫;和
支撑部件,所述支撑部件被构造为支撑所述座椅结构部件并且被紧固到车室结构本体,
其中,所述支撑部件是在作为沿着所述座垫的至少一侧的方向的纵向方向上延长的平板部件,并且具有在所述支撑部件的纵向方向上延伸的凸形的凸出部分,
其中,所述凸出部分包括第一凸出部分和第二凸出部分,并且所述支撑部件的应力集中部分介于所述第一凸出部分和所述第二凸出部分之间,其中应力被构造为当车辆碰撞发生时集中于所述应力集中部分,并且
其中,所述支撑部件的应力集中部分包括弱化部分,所述弱化部分被构造为促进所述支撑部件的断裂。
2.根据权利要求1所述的车辆座椅,
其特征在于,所述弱化部分包括一对突起部分,所述支撑部件被构造为从所述一对突起部分弯曲。
3.根据权利要求1所述的车辆座椅,
其特征在于,所述凸出部分被划分成所述第一凸出部分和所述第二凸出部分,其中所述应力集中部分介于所述第一凸出部分和所述第二凸出部分之间。
4.根据权利要求1所述的车辆座椅,
其特征在于,所述车室结构本体包括车室的地板表面。
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