[实用新型]尺寸辅助测量装置有效
申请号: | 201320657848.2 | 申请日: | 2013-10-23 |
公开(公告)号: | CN203550872U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 于志伟 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尺寸 辅助 测量 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种辅助测量装置,尤其涉及一种尺寸辅助测量装置。
背景技术
在汽车的实际尺寸测量中,经常遇到一些不易测量的部位,如最小离地间隙,目前,在测量诸如最小离地间隙等尺寸数据时,通常采用的方法是将车开到举升机上,测量者在车下弯着腰对所需尺寸进行测量,这种测量方式不仅使测量者身体疲惫,而且由于视角不佳测量误差较大,另外,采用这种方法,当测量汽车不同位置的尺寸时,经常需要多次移动车辆,费时费力,而且测量误差大。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种尺寸辅助测量装置,在不需要举升车辆的情况下,简单快捷地测量车辆的尺寸。
为解决上述问题,本实用新型提供了一种尺寸辅助测量装置,包括,底板,设置于所述底板上的用于限制测量尺位置的第一限位块,导向板,其与所述底板成一定角度设置,测量尺一端沿所述底板延伸至所述导向板,并沿所述导向板方向延伸至抵接待测特体。
所述第一限位块靠近所述导向板的一端与所述导向板的距离小于3厘米。
所述第一限位块靠近所述导向板的一端与所述导向板的距离小于2厘米。
所述底板与所述导向板垂直固定连接。
所述第一限位块上设置有用于防止测量尺脱离所述底板的突起。
所述导向板上设置有用于限制所述测量尺位置的第二限位块。
所述导向板上设置有与所述底板卡接的第一卡槽,所述底板插入所述第一卡槽以实现固定连接。
还包括卡簧,所述导向板上设置有第二卡槽,所述底板上设置有第三卡槽,所述卡簧卡固在所述第二卡槽与所述第三卡槽之间,使所述导向板与所述底板固定连接。
所述底板与所述导向板为一体式结构。
所述底板上设有标记。
本实用新型的尺寸辅助测量装置,通过与底板连接的导向装置,使测量尺的测量方向改变,如测量车辆最小离地间隙时,不需要将车辆举升,而只是将所述测量装置放置于需要测量的位置,将测量尺沿底板方向延伸,直至测量尺沿导向板方向延伸,至抵触到所需测量的车体,根据底板标记及测量尺的标记可以方便的计算得出所述车辆离地间隙。这种测量方式不仅省时省力,而且测量精度大。
本实用新型的其它有益效果将通过具体实施方式部分进一步进行阐述。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。
图1为本实用新型的一种实施例的尺寸辅助测量装置的爆炸示意图;
附图标记说明:
1底板 1-1标记
1-2第一限位块 1-2-1突起
1-3第三卡槽 2导向板
2-1第一卡槽 2-2第二卡槽
2-3第二限位块 3卡簧
4测量尺
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
本实用新型提供的一种尺寸辅助测量工具,结合附图及实施例详细说明如下。
如图1所示,本实用新型提供了一种尺寸辅助测量工具,包括,
底板1,所述底板上设有标记1-1,设置于所述底板1上的用于限制测量尺位置的第一限位块1-2,导向板2,其与所述底板1成一定角度设置,测量尺4一端沿所述底板1延伸至所述导向板2,并沿所述导向板方向延伸至抵接待测物体。
当对于空间有限,或不易观察和测量的车体部位进行测量时,如车辆最小离地间隙,使用本实用新型所示的辅助测量工具,将底板做为测量基准面置于地面上,然后,将测量尺4沿底板方向延伸,穿过设置于底板1上的第一限位块1-2,所述第一限位块的作用在于对测量尺进行限位,防止测量尺走偏,当测量尺延伸至导向板时,会沿导向板方向继续向上延伸,直至抵接至待测物体,此处为车体,此时通过读取测量尺的至底板上标有标记线位置的总测量长度,和底板上标记线位置的长度,两者相减即可得出测量尺沿导向板方向的长度尺寸,此处,即得出车体距地面的距离。根据实际测量需要,可以将所述底板1与所述导向板2成一定角度设置。
所述第一限位块靠近所述导向板的一端与所述导向板的距离小于3厘米。
所述第一限位块靠近所述导向板的一端与所述导向板的距离小于2厘米。
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