[实用新型]一种汽车座椅靠垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅靠垫。 

背景技术

随着汽车的大规模普及，驾车一族也蓬勃发展起来。可使驾车一族的身体健康问题也越来越引起人们的重视。长时间的驾乘者往往都受到腰部脊柱酸痛的折磨。 

现有的座椅靠垫的设计在考虑人体工程学方面很欠缺，尤其是腰靠部位，在缓解腰部疲劳方面效果不是很理想，满足不了驾车者舒适感。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车座椅靠垫，设计合理，能够给驾车者舒服的感觉，尤其是腰部位置，符合人体工学设计。 

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种汽车座椅靠垫，包括坐垫和靠背；其特征在于：所述靠背上中间位置设有收纳袋，所述收纳袋与所述靠背为一体缝纫成型，所述收纳袋内设有弹性填充物使收纳袋形成弧形腰靠；所述收纳袋的长度大于靠背长度的二分之一，所述收纳袋的下端位于靠背下端，从上往下，腰靠上端起点至腰靠弧线最高点的弧长大于弧线最高点至腰靠下端终点的弧长，所述收纳袋上和坐垫上均设有功能层。由于收纳袋与靠背为一体结构，使靠背不容易发生变形，与现有直接在靠背上加腰靠的设计更符合人体工学，给人的舒适感更好；所述的功能层可以给驾车者提供特别的感觉，例如在夏天的时候，功能层可以为清凉的垫子，在冬天的时候，功能层可以为保暖的垫子。 

作为改进，所述弹性填充物为海绵。 

作为改进，所述功能层与所述收纳袋和坐垫之间为活动连接，所述功能层与所述收纳袋和坐垫之间采用拉链或魔术贴连接，所述功能层为绒毛层、竹片层或带有珠子的垫子。功能层可以随时进行更换，可根据不同人的需求或按照不同季节更换不同的功能层。 

作为改进，所述收纳袋两分别设有护垫；所述坐垫上的功能层两侧分别设有护垫。 

作为改进，所述靠背上的功能层的宽度至少为靠背宽度的二分之一，所述坐垫上的功能层的宽度至少为坐垫宽度的二分之一。功能层的尺寸大小符合人体工学设计。 

作为改进，所述靠背与坐垫为一体结构。 

本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是： 

由于收纳袋与靠背为一体结构，使靠背不容易发生变形，与现有直接在靠背上加腰靠的设计更符合人体工学，给人的舒适感更好；所述的功能层可以给驾车者提供特别的感觉，例如在夏天的时候，功能层可以为清凉的垫子，在冬天的时候，功能层可以为保暖的垫子；收纳袋的形状、大小，以及功能层的大小符合人体工学设计给人的舒适感更大。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。 

图2为收纳袋结构示意图。 

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。 

如图1所示，一种汽车座椅靠垫，包括坐垫3、靠背2和头靠1，所述靠背2与坐垫3为一体结构。所述靠背2上中间位置设有收纳袋8，所述收纳袋8的长度大于靠背2长度的二分之一，所述收纳袋8的下端位于靠背2下端；所述收纳袋8表面设有功能层6，所述靠背2上的功能层6的宽度至少为靠背2宽度的二分之一；如图2所示，所述收纳袋8的内部空间9呈弧形，从上往下，空间逐渐增大，从上往下，腰靠2上端起点A至腰靠弧线最高点B的弧长AB大于弧线最高点B至腰靠下端终点C的弧长BC，所述收纳袋8内设有弹性填充物时收纳袋8形成腰靠，本实施例的弹性填充物为海绵；所述收纳袋8两侧设有护垫4，使功能层6两侧鼓起，限制腰部左右摇摆，以保护人体的脊柱；所述收纳袋8与所述靠背2为一体缝纫成型。所述坐垫3中间位置设有功能层7，所述功能层7两侧设有护垫5；所述坐垫上的功能层7的宽度为坐垫3宽度的二分之一。由于收纳袋8与靠背2为一体结构，使靠背2不容易发生变形，与现有直接在靠背2上加腰靠的设计更符合人体工学，给人的舒适感更好；所述功能层与所述收纳袋8和坐垫3之间为活动连接，所述功能层6、7与所述收纳袋8和坐垫3之间采用拉链或魔术贴连接，所述功能层为绒毛层、竹片层或带有珠子的垫子，功能层可以随时进行更换，可根据不同人的需求或按照不同季节更换不同的功能层。