[实用新型]一种数控车床夹具有效
申请号: | 201320654142.0 | 申请日: | 2013-10-21 |
公开(公告)号: | CN203579256U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 朱德生;陈桂荣;刘春伟 | 申请(专利权)人: | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 任玉龙 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控车床 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及航空发动机封严环零件的精加工和切断的工具结构领域,特别涉及了一种数控车床夹具。
背景技术
航空发动机封严环零件的精加工和切断所用的数控车床夹具应用于加工各种规格的航空发动机封严环,航空发动机封严环类零件具有用量大、易磨损等特点,它是通过安装和固定在高速旋转的转动轴件的封严槽而起到密封作用,对发动机的性能和寿命起着关键作用。航空发动机封严环零件工作在高温高压的条件下,为了使工件工作时达到工作要求,因此要求工件具有高的热化学稳定性和高的热强性,材料大部分为高温合金,在使用过程中承受着高温高压高速,其硬度和韧性都很高,对每道工序的尺寸要求较高。现有工装无法满足一次性加工成型和零件切断过程的弹性变形等综合因素,零件之间的周转和等待周期长。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了实现多种规格的工件的多道工序在同一个夹具上进行加工,以便解决零件之间的周转和等待浪费。在针对现有零件工装设计时考虑到的定位、压紧,零件的各种规格可以在夹具体安装制作的各种规格定位止口,在定位止口之间分布压紧机构,从而实现多种工件多个规格的多道工序数控车床夹具集成一身,特提 供了一种数控车床夹具。
本实用新型提供了一种数控车床夹具,其特征在于:所述的数控车床夹具,包括夹具体1,垫圈2,支撑件3,压板4,螺母5,定位机构7,螺栓8;
其中:夹具体1固定在机床工作台上,定位机构7均匀分布在夹具体上1上,在夹具体1上的定位机构7相对应的位置上带有螺纹孔,安放螺栓8和垫圈2,螺母5和压板4,支撑件3安装在压板4和夹具体1之间,压板4和螺栓8以及螺母5将夹具体1在机床工作台固定并拧紧螺母5,然后将不同规格的工件6分别安装在相对应的定位机构7上,压板4压紧工件6,实现夹紧。
所述的夹具体1为圆环盘状结构,内环边缘带有4个用于与机床工作台连接的安装孔。
所述的定位机构7的结构为,间断的圆环状突起结构,布置在夹具体上1上。
本实用新型的优点:
本实用新型所述的数控车床夹具,解决多种规格的工件的多道工序在同一个夹具上进行加工装夹零件;一次性投入,永久使用,节省了多套夹具所浪费的材料。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1为数控车床夹具径向结构示意图。
具体实施方式
实施例1
本实用新型提供了一种数控车床夹具,其特征在于:所述的数控车床夹具,包括夹具体1,垫圈2,支撑件3,压板4,螺母5,定位机构7,螺栓8;
其中:夹具体1固定在机床工作台上,定位机构7均匀分布在夹具体上1上,在夹具体1上的定位机构7相对应的位置上带有螺纹孔,安放螺栓8和垫圈2,螺母5和压板4,支撑件3安装在压板4和夹具体1之间,压板4和螺栓8以及螺母5将夹具体1在机床工作台固定并拧紧螺母5,然后将不同规格的工件6分别安装在相对应的定位机构7上,压板4压紧工件6,实现夹紧。
所述的夹具体1为圆环盘状结构,内环边缘带有4个用于与机床工作台连接的安装孔。
所述的定位机构7的结构为,间断的圆环状突起结构,布置在夹具体上1上。
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