[实用新型]一种发动机生产线换型用夹紧装置有效
申请号: | 201320654060.6 | 申请日: | 2013-10-22 |
公开(公告)号: | CN203542105U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 秦云杰 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 孟宪功 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 生产线 换型 夹紧 装置 | ||
1.一种发动机生产线换型用夹紧装置,其特征在于:其包括支撑架(2)、夹爪本体(4)、液压机构(3)以及压紧块(5),夹爪本体(4)活动连接在支撑架(2)上,夹爪本体(4)的一端与液压机构(3)活动连接,夹爪本体(4)的另一端设置有滑槽(6),压紧块(5)可调节地设置在该滑槽(6)上。
2.根据权利要求1所述的换型用夹紧装置,其特征在于:所述滑槽(6)为长条状通孔。
3.根据权利要求2所述的换型用夹紧装置,其特征在于:所述压紧块(5)上开有安装孔,连接件穿过压紧块(5)的安装孔和夹爪本体(4)上的滑槽(6),将压紧块(5)固定在夹爪本体(4)上。
4.根据权利要求3所述的换型用夹紧装置,其特征在于:连接件为锁紧螺栓(7),其穿过压紧块(5)的安装孔和夹爪本体(4)上的滑槽(6)与螺母连接。
5.根据权利要求1所述的换型用夹紧装置,其特征在于:所述夹爪本体(4)与支撑架(2)通过转轴铰接在一起。
6.根据权利要求1所述的换型用夹紧装置,其特征在于:所述夹爪本体(4)与液压机构(3)通过转轴铰接在一起。
7.根据权利要求1所述的换型用夹紧装置,其特征在于:所述夹爪本体(4)中部的厚度大于其两端的厚度。
8.根据权利要求1-7任一项所述的换型用夹紧装置,其特征在于:夹爪本体(4)的中部与支撑架(2)相连接。
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