[实用新型]一种大功率湿式摩擦片离合器

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是一种大功率湿式摩擦片离合器，属于动力传动装置。

背景技术

现有同类型的湿式摩擦片离合器，其输入轴一般采用单轴承支撑的悬臂梁结构，加上内孔轴承的辅助支撑，这种布置结构较为复杂，尺寸受到较大限制，装配难度也大，不太适合大功率动力传递的要求；湿式摩擦片离合器的工作油和润滑油通常采用径向进油、封油环封油的方式，如果轴径大，转速高，则可能出现烧封油环的现象。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种结构布置紧凑，外形对称美观，工作可靠性高，维修方便，能够适应在各种不同工况下长期工作的大功率湿式摩擦片离合器。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，它主要由输入部件、输出离合器部件、油泵传动部件、箱体、控制系统组成，所述的输入部件的输入轴和输出离合器部件的输出轴同中心布置，输入轴与输出轴之间安置有液压湿式摩擦离合器，并由控制系统控制液压湿式摩擦离合器的合排和脱排；所述的输入轴上固连有主动齿轮，在油泵传动部件的传动轴上固连有与主动齿轮啮合的传动齿轮，在传动轴的至少一端相连有可将工作油和润滑油连通于液压湿式摩擦离合器的油泵；湿式摩擦片离合器采用机带油泵的方式供油，不需外配供油系统，避免漏油造成的环境污染，可提高供油的可靠性，保障离合器装置的安全运行。

所述的箱体由上下剖分、左右对称的上箱体和下箱体组成，它有利于节省制造成本，方便装配和维修，所述的箱体外部设置有供摩擦片离合器工作油及润滑油径向进油布置的铜套间隙密封结构，它能有效地提高封油部位直径及转速；所述铜套位于箱体外部，当铜套因磨损需要更换时，只需打开对分密封端盖即可，不用再打开箱体，极大地方便了维修；

所述的输入轴采用双点支撑的结构，轴径不再受到限制，传递的能力、平稳性和精度得到了很大提高。

本实用新型是由液压控制的具有离合、动力传递功能的离合器装置，动力传递能力大，运行平稳，回旋精度高；供油方式稳定可靠，维修方便；设备内部可以自带分油装置，自带控制阀以及接脱状态检测传感设备，可以设置手控和电控两种操纵方式，可实现远距离遥控，适用于高速度、高负荷、高频次离合的工况。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将通过附图对本实用新型作进一步的介绍：图1所示，本实用新型主要由输入部件1、输出离合器部件2、油泵传动部件3、箱体、控制系统组成，所述的输入部件1的输入轴11和输出离合器部件2的输出轴21同中心布置，输入轴11与输出轴21之间安置有液压湿式摩擦离合器4，并由控制系统控制液压湿式摩擦离合器4的合排和脱排；所述的输入轴11上固连有主动齿轮5，在油泵传动部件3的传动轴31上固连有与主动齿轮5啮合的传动齿轮6，在传动轴31的至少一端相连有可将工作油和润滑油连通于液压湿式摩擦离合器的油泵；湿式摩擦片离合器4采用机带油泵的方式供油，不需外配供油系统，避免漏油造成的环境污染，可提高供油的可靠性，保障离合器装置的安全运行。

所述的箱体由上下剖分、左右对称的上箱体和下箱体组成，它有利于节省制造成本，方便装配和维修，所述的箱体外部设置有供摩擦片离合器工作油及润滑油径向进油布置的铜套间隙密封结构，它能有效地提高封油部位直径及转速；所述铜套位于箱体外部，当铜套因磨损需要更换时，只需打开对分密封端盖即可，不用再打开箱体，极大地方便了维修；

所述的输入轴11采用双点支撑的结构，轴径不再受到限制，传递的能力、平稳性和精度得到了很大提高。

动力传动路线：动力由输入部件1传入，输出离合器部件2上装有液压湿式摩擦离合器4，通过控制系统部件来控制离合器的合排和脱排；离合器合排，带动输出离合器部件2旋转，从而实现动力输出；离合器脱排，输出离合器部件2处于停止状态。在整个工作状态（合排和脱排），输入部件1上的齿轮5带动油泵传动部件3上的齿轮6转动，从而实现油泵传动部件3输出，使油泵把工作油和润滑油送到所需部位。