[实用新型]轨道式液压提升装置有效
申请号: | 201320636698.7 | 申请日: | 2013-10-16 |
公开(公告)号: | CN203558810U | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 李曦;王运武;卢相云;黄治海;王颖 | 申请(专利权)人: | 中建七局安装工程有限公司 |
主分类号: | B66F7/16 | 分类号: | B66F7/16 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 范之敏 |
地址: | 450002 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 液压 提升 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于建筑施工辅助设施,尤其涉及一种导轨提升装置。
背景技术
在进行设备安装施工时,工业厂房由于经济或者其他原因没有安装桁车,且设备安装施工后期由于工作面较为狭窄,一般我们使用起重三脚架进行设备吊装施工。
起重三脚架使用起来存在以下几个问题:1、三脚架三角腿搭设受环境影响较大,底部三角距离必须相等,在狭窄作业场地内吊装重型设备,不利于三角腿的放置;2、使用葫芦吊,速度较为缓慢,增加了人力负担,影响施工进度;3、移动三脚架时必须设专人指挥,由三人以上检查,否则不益于安全防范。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对使用起重三脚架的不足,提供一种轨道式液压提升装置。
为了解决上述问题采用以下技术方案:一种轨道式液压提升装置,包括两组平行的T型钢轨道,每组T型钢轨道上均设有一台滑行板车,每台滑行板车上均设有竖直的电动液压缸,每个电动液压缸的上端均设有连接板,工字钢梁固定在两个连接板之间,工字钢梁上方设有开口槽钢。
所述的电动液压缸下端通过固定支架固定在滑行板车上。
所述的滑行板车安装有动力系统及遥控系统。
所述的工字钢梁两端均通过高强螺栓固定在连接板上。
所述工字钢梁的腹板上焊接有至少两个加强板,加强板之间等距离设置。
本实用新型结构稳固,组装灵活,拆卸方便,可根据现场施工空间要求对轨道宽度进行调整,既能满足了设计要求又可以达到快捷、经济、实用、安全的指标。特别适用于施工工作面较为狭窄且没有安装桁车的工业厂房内进行设备安装施工。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种轨道式液压提升装置,包括两组平行的T型钢轨道1;每组T型钢轨道1上均设有一台滑行板车2,每台滑行板车2上均设有竖直的电动液压缸3,电动液压缸3的附属设施一并放置在滑行板车2上,便于施工操控和施工器具规范化。每个电动液压缸3下端通过固定支架4固定在滑行板车2上、每个电动液压缸3的上端均设有连接板8。工字钢梁5设置在两个连接板8之间,工字钢梁5两端分别通过高强螺栓固定在连接板8上,工字钢梁上方设有开口槽钢6,工字钢梁5的腹板上焊接有至少两个加强板10,加强板10之间等距离设置。
每台滑行板车还安装有动力系统及遥控系统,施工工作时可通过遥控系统控制两组T型钢轨道上的滑行板车的行驶。每台滑行板车两边的车轮行驶在两组T型钢轨道的腹板上,T型钢轨道的翼缘板与轨道槽通过高强螺栓进行连接; T型钢轨道每段长度均为4M,便于轨道铺设和拆卸。
在吊装设备前,根据设备安装位置预先在工字钢梁5上放置好开口槽钢6;起吊设备9时,两条钢丝绳7连接好设备9,且都放入开口槽钢6的开口处,避免钢丝绳在工字钢梁5上滑行,造成吊装设备的大幅度晃动。起吊设备时,只需要通过遥控系统即可控制电动液压缸的提升高度,以便满足设备安装的吊装高度;如果在水平方向上有所偏差,可通过遥控系统控制滑动板车2的行驶,满足要求。
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