[实用新型]转向器输入轴端防护结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车转向技术领域，涉及一种转向器输入轴端防护结构，特别适用于汽车转向器输入轴端防护。

背景技术

转向器总成为汽车底盘部件，长期受地面的泥水、沙土、冬季融雪路面的融雪剂、沿海城市的高盐度气氛以及高温高湿等恶劣环境的影响，极易造成转向器部件的腐蚀，轻则造成转向性能的功能降低，重则造成系统功能失效，给驾驶者带来不可估量的后果。

为了避免转向器输入轴端产生腐蚀，一般采取在车身前围板和转向器壳体外侧间设计防护罩来降低转向器输入端的腐蚀风险，由于转向器输入端与前围板孔之间还有转向中间轴的存在，防护罩结构较大，材料用料多，成本相对较高。采用转向器输入轴电镀方法增强输入端表面防护时，电镀过程复杂，成本相对较高；电镀后，花键精度降低，当尺寸精度波动较大时，会造成转向中间轴和转向器输入轴花键的连接强度降低，产生异响。

发明内容

本实用新型公开一种转向器输入轴端防护结构，以解决现有技术中防护罩结构较大、成本相对较高；采用转向器输入轴电镀方法增强输入端表面防护时，电镀过程复杂，成本相对较高；电镀后，花键精度降低，异响等问题。

本实用新型公开的转向器输入轴端防护结构，包括输入轴、转向器壳体；其特征在于还包括防护罩；防护罩上端与输入轴紧固连接；防护罩悬置在转向器输入轴的外侧与转向器壳体的上端。

本实用新型输入轴上具有卡槽；防护罩上端安装在输入轴卡槽中，与输入轴卡槽过盈配合紧固连接。

本实用新型防护罩下端具有凸起环状结构；防护罩下端凸起环状结构依防护罩重力和波纹弹性结构弹性力压紧在转向器壳体上表面。防护罩下端为喇叭状凸起环状结构；防护罩下端喇叭状凸起环状软结构，受防护罩重力和波纹弹性结构弹性力压紧转向器壳体上表面时，喇叭状凸起环状软结构外缘外展压紧变形；形成雨刮式挂片结构，避免从防护罩外侧进来的水等腐蚀性介质进入防尘油封上部。

本实用新型还包括密封油脂；防护罩上端与输入轴配合处具有沿圆周方向的内凹槽，存储密封油脂。防护罩下端凸起环状结构内侧容腔与外侧容腔，存储密封油脂。确保密封与降低工作噪音。

本实用新型积极效果在于：有效防护、避免雨水尘埃等浸入；结构简单，成本相对较低；根据需要可以在配合部位添加油脂，使用该防护装置的转向器能够在一定程度上降低转向器总成的工作噪音。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型防护罩结构示意图。

图中：1输入轴、2转向器壳体、3防护罩；1a卡槽、3a 内凹槽、3b凸起环状结构、3c内侧容腔、3d外侧容腔。

具体实施方式

以下是本实用新型的一个实施例。 

如图1、图2所示：本实用新型包括输入轴1、转向器壳体2、橡胶防护罩3、密封油脂；橡胶防护罩3中部具有波纹弹性结构；输入轴1上具有卡槽1a；防护罩3上端具有沿圆周方向的内凹槽3a，防护罩3下端具有喇叭状凸起环状结构3b；防护罩3上端安装在输入轴1卡槽1a中，与输入轴1卡槽1a过盈配合紧固连接。防护罩3上端与输入轴1配合处内凹槽3a存储密封油脂。防护罩3悬置在转向器输入轴1 的外侧与转向器壳体2的上端。防护罩3下端凸起环状结构3b依防护罩重力和波纹弹性结构弹性力压紧在转向器壳体2上表面；喇叭状凸起环状结构3b外缘外展压紧变形；形成雨刮式挂片结构，避免从防护罩3外侧进来的水等腐蚀性介质进入防尘油封上部。

防护罩下端凸起环状结构内侧容腔3c与外侧容腔3d，存储密封油脂。确保密封与降低工作噪音。