[实用新型]一种离合器检测装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车检测领域，尤其是涉及一种汽车离合器检测装置。 

背景技术 

离合器出厂前或检修时，需用离合器检测设备检测离合器的总泵和分泵的漏油情况。一般的离合器检测设备包括检测平台，检测平台上固定连接有固定支架，固定支架上安装有离合器踏板总成、气缸和计数器，检测时，只需将离合器安装在该检测设备上，然后设定计数器(预设气缸推动离合器踏板总成反复运动多少次)即可。但该检测设备存在各种问题，比如车辆在实际行驶过程中会上下颠簸，离合器也会随之颠簸，所以，现有的检测设备不能检测出由于车辆上下颠簸导致离合器漏油的情况，检测结果不准确导致不合格离合器售出，影响客户使用。 

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种结构简单，使用方便且检测准确的汽车离合器检测装置，克服了现有技术中检测设备的不足。 

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种离合器检测装置，包括控制器、检测平台、离合器踏板总成、气缸和测力油缸，固定支架固定在所述检测平台上，所述固定支架上连接有可上下移动的活动支架，所述离合器踏板总成和所述气缸安装在所述活动支架上，所述离合器踏板总成与所述气缸的伸缩端相连，所述气缸与所述控制器相连，所述测力油缸通过所述测力油缸一端的油缸连接板与所述活动支架相连，所述测力油缸与所述待测离合器分泵的推杆相连，所述待测离合器分泵和所述测力油缸之间设有第一油压表，所述待测离合器分泵与待测离合器总泵之间设有第二油压表。 

所述活动支架通过弹簧和螺杆活动连接在所述固定支架上。 

所述离合器检测装置还包括两个光纤传感器，所述的两个光纤传感器分别设置在所述待测离合器总泵以及分泵的油管处，所述的两个光纤传感器与所述的控制器电连接。 

所述控制器为PLC控制器。 

本实用新型具有的优点：由于采用上述技术方案，使得检测离合器检测更加方便；本实用具有结构简单，检测效率高，汽车检修的准确性强的优点。 

附图说明 

图1是本实用新型的结构示意图 

图中： 

1、油缸连接板         2、活动支架           3、待测离合器 

4、测力油缸           5、第一油压表         6、固定支架 

7、待测离合器分泵     8、第二油压表         9、待测离合器总泵 

10、第一光纤传感器    11、第二光纤传感器 

具体实施方式

如图所示，一种离合器检测装置，包括PLC控制器、检测平台、离合器踏板总成、气缸和测力油缸4，固定支架6固定在所述检测平台上，固定支架6上连接有可上下移动的活动支架2，所述离合器踏板总成和所述气缸安装在活动支架2上，所述离合器踏板总成与所述气缸的伸缩端相连，所述气缸与所述控制器相连，测力油缸4通过测力油缸4一端的油缸连接板1与活动支架2相连，测力油缸4与待测离合器分泵7的推杆相连，待测离合器分泵7和测力油缸4之间设有第一油压表5，待测离合器分泵7与待测离合器总泵9之间设有第二油压表8；所述离合器检测装置还包括两个光纤传感器，所述两个光纤传感器分别设置在所述待测离合器总泵以及分泵的油管处，所述的两个光纤传感器与所述PLC控制器电连接，所述PLC控制器与两个漏油 显示灯相连，所述第一漏油显示灯对应显示车辆离合器分泵漏油状态，所述第二漏油显示灯对应显示车辆离合器总泵漏油状态。 

活动支架2通过弹簧和螺杆活动连接在所述固定支架上。 

本实例的工作过程：将待测离合器3安装在本实用新型的活动支架2上，然后将待测离合器的总泵9连接在所述离合器踏板总成上，并将测离合器的分泵7连接在测力油缸4上，将第二油压表8连接在待测离合器分泵7与待测离合器总泵9之间，设定所述PLC控制器后，第一光纤传感器10和第二光纤传感器11将检测信号传达至所述PLC控制器，所述PLC控制器对信号进行处理得到检测数据，将该输出功率与设定值进行比较，设定值即传感器在空气中的输出功率，如果测得的功率大于设定值，则表明离合器出现漏油，所述第二漏油显示灯报警检测人员检查离合器总泵，所述第一漏油显示灯提醒检测人员检查待测离合器分泵。 

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。