[实用新型]一种移动潜水泵防汛小车

说明书

技术领域

本实用新型属于排水设备技术领域，尤其涉及一种移动潜水泵防汛小车。

背景技术

变电站是电力生产的重要场所，进入汛期，降水量明显增多增大，许多地势较低的变电站内有积水，严重时可导致变电站站区内积水，这将对电力设备的安全运行造成严重的威胁。所以为防止这种现象发生，每座变电站都配备有潜水泵，以便在站区内积水时方便使用。但配备的潜水泵由于体积和重量都较大，使用很不方便，人员少时甚至不能投入使用。

发明内容

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种能够灵活方便移动的潜水泵防汛小车。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种移动潜水泵防汛小车，它包括潜水泵，其特征在于：它还包括支架，支架的上侧设置有潜水泵箱，支架的下侧固定设置有架构防震垫，支架的一端设置有伸缩拉杆，支架的另一端设置有下滚轮组和铰接架，铰接架与支架固定连接，所述潜水泵倒置在潜水泵箱内部，潜水泵箱顶部设置有滤网，潜水泵箱外侧部设置有上滚轮组，潜水泵箱内侧部设置有防震垫，潜水泵箱与铰接架活动连接，潜水泵箱与支架之间设置有可开合的锁紧装置。

所述的可开合的锁紧装置由设置在潜水泵箱外侧的卡勾、设置在支架上供卡勾卡接的凸起部和设置在潜水泵箱外侧供卡勾卡接的凸起部组成。

所述的凸起部的侧面设置有一个供卡勾卡接的孔。

所述的潜水泵箱通过转动轴与铰接架铰接。

所述的潜水泵箱相对于铰接架的转动角度为0～180°。

所述的下滚轮组由设置在支架两侧的第一下滚轮和第二下滚轮组成，所述上滚轮组由设置在潜水泵箱外侧的第一上滚轮和第二上滚轮组成。

所述的上滚轮组的滚轮直径小于所述的下滚轮组的滚轮直径。

本实用新型结构简单，伸缩杆的使用，可以节省占地面积，锁紧装置可防止潜水泵防汛小车在移动时因震动使潜水泵箱分离，转动轴可以使潜水泵箱有180度旋转，可应付复杂路况，上滚轮做到很小，可以直接将小车推入水中工作，并且可以在工作的时候移动，可以大量节省汛季时工作人员的体力。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的右视图；

图3是本实用新型中潜水泵箱的结构示意图；

图4是本实用新型中支架部位的主视图；

图5是本实用新型中支架部位的俯视图；

图6是本实用新型工作状态的结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4和图5所示，本实用新型的一种移动潜水泵防汛小车，它包括潜水泵13、支架9，支架9的上侧设置有潜水泵箱5，支架9的下侧固定设置有架构防震垫11，支架9的一端连接有伸缩拉杆1，支架9的另一端两侧设置有第一下滚轮8、第二下滚轮16和铰接架7，铰接架7与支架9固定连接，潜水泵13倒置在潜水泵箱5内部，潜水泵入水口12朝上，潜水泵箱5顶部设置有滤网14，潜水泵箱5内侧部设置有防震垫15，潜水泵箱5外侧设置有第一上滚轮2和第二上滚轮17，潜水泵箱5通过转动轴6与铰接架7铰接，潜水泵箱外侧水平设置有一个卡勾3和供卡勾3卡接的凸起部4，支架9设置有一个供卡勾3卡接的凸起部10，凸起部4和10的侧面均设置有一个供卡勾3卡接的孔，第一下滚轮8和第二下滚轮16的直径相等，第一上滚轮2和第二上滚轮17的直径相等，第一上滚轮2和第二上滚轮17的直径小于第一下滚轮8和第二下滚轮16的直径。

如图1所示，本实用新型静止时，伸缩拉杆1处于缩进状态，卡勾3卡接在凸起部10的孔内，潜水泵箱5与支架9锁紧，潜水泵入水口12朝上，第一下滚轮8、第二下滚轮16和架构防震垫11接触地面；如图6所示，本实用新型工作时，伸缩拉杆1处于伸出状态，将卡勾3从凸起部10的孔内取出，并卡接在凸起部4的孔内，此时潜水泵箱5可以转动，将潜水泵箱5绕转动轴6顺时针转动180度，此时第一上滚轮2和第二上滚轮17接触地面，由于潜水泵箱转动180度，此时，潜水泵入水口12朝下，第一上滚轮2和第二上滚轮17的直径很小，可以直接将移动潜水泵防汛小车推入水中工作，滚轮和转动轴的存在可以使移动潜水泵防汛小车在工作的时候移动，并可应付复杂路况，大量节省汛季时工作人员的体力。