[实用新型]轻量化汽车轮罩、侧标志灯的安装支架

说明书

技术领域

    本实用新型涉及汽车配件用支架，具体是一种轻量化汽车轮罩、侧标志灯的安装支架。

背景技术

与乘用车相比，商用车主要作为生产资料，终端客户对其投入产出比非常看重。受国家相关政策影响，市场对轻量化商用汽车的需求快速升温，轻量化车辆的节能优势正逐渐被用户认可，并成为影响购买的重要因素。主要指导思想：在确保稳定提升性能的基础上，节能化设计各总成零部件。汽车的轻量化，就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整体质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。

    现有汽车轮罩、侧标志灯均通过自身的支架固定安装在车架或其他零件上，造成车架重量较重，且安装结构不够合理。

发明内容

    本实用新型为了解决现有轮罩、侧标志灯通过不同支架安装造成车架重量较重影响汽车动力性能的问题，提供了一种轻量化汽车轮罩、侧标志灯的安装支架。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：轻量化汽车轮罩、侧标志灯的安装支架，包括固定于车架上的底座，通过橡胶套过盈配合于底座上的支架管，安装于支架管中部用于安装轮罩的卡箍，以及侧标志灯支架，所述侧标志灯支架包括固定于支架管端部的连接板以及连接于连接板上用于安装侧标志灯的安装板。

本实用新型结构设计合理可靠，生产周期缩短，降低了生产成本，而且无需在车架两侧布置大的空间来安装支架，安装简便易行，降低了对装配人员的要求，加快生产节拍，连接牢固可靠，橡胶套有效地吸收了车架传递的振动能量，避免行车脱落、甩出等造成危险的问题，延长了使用周期，而且还具有抗冲击、抗振、耐疲劳、无噪音等优点。

附图说明

图1为本实用新型所述轻量化汽车轮罩、侧标志灯的安装支架的结构示意图。

图2为本实用新型所述轻量化汽车轮罩、侧标志灯的安装支架的主视图。

图中：1-底座，2-橡胶套，3-支架管，4-卡箍，5-连接板，6-安装板。

具体实施方式

轻量化汽车轮罩、侧标志灯的安装支架，包括固定于车架上的底座1，通过橡胶套2过盈配合于底座1上的支架管3，安装于支架管3中部用于安装轮罩的卡箍4，以及侧标志灯支架，所述侧标志灯支架包括固定于支架管3端部的连接板5以及连接于连接板5上用于安装侧标志灯的安装板6。

    具体实施时，支架管3的材质为Q235A，底座的材质为ZG270-500，橡胶套2的材质为NR。上述材质的选择使得安装支架整体强度高、重量轻，且更进一步地实现汽车轻量化。