[实用新型]一种汽车挡泥板水雾分离式防飞溅结构有效
申请号: | 201320577173.0 | 申请日: | 2013-09-18 |
公开(公告)号: | CN203427902U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 张步才 | 申请(专利权)人: | 江苏科新汽车装饰件有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212322 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 挡泥板 水雾 分离 飞溅 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件结构,尤其涉及一种汽车挡泥板水雾分离式防飞溅结构。
背景技术
目前,汽车挡泥板多以聚丙烯材料一体成型,或者以聚丙烯材料裁切而成。
在挡泥板本体朝向车轮一侧为光滑的表面,这就导致了汽车行驶过程中,车轮上吸附的水、泥水、雾汽因无法有效的收集、排放,导致水、泥水、雾汽飞溅道路两侧的行人、车辆、花草、树木上。同时,现有挡泥板的耐冲击强度和弯曲强度不够强,导致易被石子等物击穿的情形时有发生。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的弊端,提供一种汽车挡泥板水雾分离式防飞溅结构。
本实用新型所述的汽车挡泥板水雾分离式防飞溅结构,包括以聚丙烯材料注塑成型的挡泥板本体,所述挡泥板本体还一体成型有多个凸部,所述凸部朝向车轮方向。
本实用新型所述的汽车挡泥板水雾分离式防飞溅结构中,所述挡泥板本体一体成型有多个竖向设置的肋条,相邻两肋条之间形成导槽;所述凸部分布于所述肋条之上。
本实用新型所述的汽车挡泥板水雾分离式防飞溅结构中,所述挡泥板本体设置有用于安装的固定孔。
本实用新型所述的汽车挡泥板水雾分离式防飞溅结构中,通过在挡泥板本体上一体成型出多个凸部,从而形成类似于植被覆盖的效果,以减少水、泥水、雾汽飞溅道路两侧的行人、车辆、花草、树木上,并能够提高挡泥板本体的耐冲击强度。
附图说明
图1为本实用新型所述汽车挡泥板水雾分离式防飞溅结构的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图1所示,本实用新型所述的汽车挡泥板水雾分离式防飞溅结构,包括以聚丙烯材料注塑成型的挡泥板本体1,所述挡泥板本体1还一体成型有多个凸部11,所述凸部11朝向车轮方向。需要说明的是,本实用新型中的凸部并无固定形状的要求,完全可以根据需要而进行灵活设计,例如,采用圆柱形、凸台形、三角形、等等。所述凸部11朝向车轮方向,从而在挡泥板本体1上形成类似于植被覆盖的效果,以减少水、泥水、雾汽飞溅道路两侧的行人、车辆、花草、树木上,并能够提高挡泥板本体的耐冲击强度。
进一步的,本实用新型所述的汽车挡泥板水雾分离式防飞溅结构中,还可在所述挡泥板本体1上一体成型有多个竖向设置的肋条12,相邻两肋条12之间形成导槽13;所述凸部11分布于所述肋条12之上。
本实用新型所述的汽车挡泥板水雾分离式防飞溅结构中,所述挡泥板本体1还设置有用于安装的固定孔14,所述挡泥板本体1可通过该固定孔14而固定安装于车辆翼子板处。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
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