[实用新型]遮阳系统、具有该遮阳系统的机动车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种遮阳系统，以及一种具有该遮阳系统的机动车。

背景技术

车辆行驶期间，当汽车正对太阳行驶时，由于太阳处于车内前排人员的视线之内，所以会使车内人员产生眩目而感到不适，严重的会引发交通事故。

现在的防眩目装置普遍为遮阳板，即置于挡风玻璃上方的遮阳系统。但随着车辆具体地理位置、具体方向而自动调节的遮阳系统尚未出现。再者，虽然现有防眩目装置能一定程度上减轻由太阳照射而引起的眩目情况，但是该装置很大的影响了驾驶员的视线，危害了驾驶员的行驶安全。而且，现在的遮阳板均为手动形式，使用时需要驾驶员将遮阳板搬到适当位置，且需根据车辆行驶方向不断调节，非常麻烦。

目前有些专利利用CCD摄像头采集环境信号并用液晶屏作为遮挡材料来达到遮阳目的，但是由于环境的多变性，这些装置经常会遇到信号采集工作不能正常进行的情况，比如灰尘遮住镜头。而且整面的液晶屏造价昂贵且维修麻烦。

例如，US20040119313的美国专利申请公开了一种用于车辆的自动太阳挡板系统。该系统利用设置在车辆前风挡处的数码摄像头感测太阳光，以使得遮阳板变色从而起到遮阳作用。现有技术中，虽然其可以根据太阳光使遮阳板变色，但是由于车辆行驶中的环境多样性，其无法完全根据环境状况来自动调节遮阳板位置。

实用新型内容

针对相关技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种可根据环境状况自动调节遮阳位置的遮阳系统。

为实现上述目的，一方面本实用新型提供了一种遮阳系统，包括：信号接收单元；用于处理来自信号接收单元的信号并产生指示信息的数据处理单元，信号接收单元的信号输出端与数据处理单元的数据输入端相联接；与数据处理单元的数据输出端相联接且用于接收来自数据处理单元的指示信息的驱动控制器；以及与驱动控制器相联接的遮阳板机构。

根据本实用新型，信号接收单元包括用于接收无线天气信息的无线天气接收模块。

根据本实用新型，信号接收单元包括接收时间以及GPS信息的模块。

根据本实用新型，信号接收单元还包括：三轴加速陀螺仪。

根据本实用新型，遮阳板机构包括驱动器，驱动控制器与驱动器相联接并用于根据来自数据处理单元的指示信息调节驱动器的运转。

根据本实用新型，驱动器为驱动电机，驱动电机的输出轴连接有蜗杆，其中系统还包括：与蜗杆啮合的蜗轮，蜗轮连接有凸轴，凸轴的轴线与蜗轮的中心轴线重合；以及机械臂，机械臂的一端与凸轴连接，另一端设置有遮阳板。

根据本实用新型，驱动电机为直流永磁电动机。

根据本实用新型，遮阳板为偏振片。

根据本实用新型，机械臂为可伸缩的多节段机械臂。

根据本实用新型，机械臂具有基节段、二节段、三节段、第一拉索、第二拉索和伸缩油缸，其中，三节段容纳在二节段中，二节段容纳在基节段中，其中，基节段的端部与凸轴连接，伸缩油缸一端设置在基节段中，另一端位于三节段中，另一端还固定有第一滑轮，第一拉索一端与基节段连接，另一端绕过第一滑轮并与三节段连接，其中，二节段容纳在基节段中的一端固定有第二滑轮，第二拉索一端与三节段连接，另一端绕过第二滑轮并与基节段连接。

根据本实用新型，三节段上设置有遮阳板驱动电机，遮阳板的端部连接有中空套筒，中空套筒套设在三节段上，其中，遮阳板驱动电机的驱动轴与中空套筒连接，驱动轴的轴线与中空套筒的轴线平行。

另一方面提供一种具有上述遮阳系统的机动车。

根据本实用新型，遮阳系统至少部分地设置在机动车的内部车辆顶棚中。

本实用新型的有益技术效果在于：

（1）根据本实用新型的遮阳系统，其具有信号接收单元和数据处理单元。在遮阳系统的实际使用中，信号接收单元中的各部件（例如，无线天气接收模块、接收时间的模块、接收GPS信息的模块、三轴加速陀螺仪等）可以将感测到的各种环境状况信息输送至数据处理单元，然后数据处理单元根据各种不同情况控制驱动控制器的启停，进而由驱动控制器控制遮阳板机构对乘客进行遮阳，由此可实现遮阳板机构根据环境状况的自动遮阳。从而在达到遮阳效果的同时又减少了的现有遮阳板装置在使用时对于驾驶员以及副驾驶的较大面积视线遮挡的影响。此外，本实用新型的遮阳系统还可以避免乘客不断调节遮阳板的动作，减少了不必要的麻烦。