[实用新型]一种读秒交通灯控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通信号技术领域，特别涉及一种交通信号灯控制系统。

背景技术

传统的交通信号灯一般可以分为两种：一种是附加定时显示的信号灯，另一种为倒计时读秒阶段仅闪烁的信号灯。后者使司机难以判断闪烁时剩余的通行时间，新交规出台后，常导致抢绿灯、闯黄灯、绿灯不敢过等现象，给道路通行造成了很大的不便。

一般的交通信号灯仅能通过红、黄、绿三色的变换来指示是否通行，其包括恒压或恒流电源、由单色LED组成的发光源，如果要同时指示通行的时间则需要另外安装倒计时数码显示器。

还有一种信号灯是一体式交通信号灯，其将单色信号灯（即满灯）与倒计时数码显示器集合为一体，在同一个灯体中，既能以满灯的形式提示通行状态又在满灯中以空心数字同步反映该通过状态持续的时间。但是这两种状态的标志一直显示存在，并没有实现二者之间的跳变和倒计时短时间读秒显示。

还有采用点光源控制的信号灯，该信号灯实现了不同状态信号灯与其相应颜色相结合，有图案变化，方便盲人识别，但是这种信号灯上没有倒计时功能。

还有一种信号灯可以实现状态和相应倒计时环点在同一信号灯上同时显示，有倒计时功能并且在同一灯面实现，但不是数字显示。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能交替变化地输出图形信号和数字信号的交通灯控制系统。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

本实用新型提供的一种读秒交通灯控制系统，包括信号灯主机、驱动电路、显示单元、用于采集信号灯主机的交通控制信号的信号采样电路、用于计算离信号灯显示时间结束的剩余时间的计数器和跳变控制器；所述跳变控制器接收计数器的信息并生成驱动控制命令，所述跳变控制器的驱动控制命令输入到驱动电路并控制驱动电路的工作，将需要显示的信号通过显示单元进行显示。

进一步，所述跳变控制器包括用于通过驱动电路向显示单元输入图形显示信号的图形显示控制单元、用于通过驱动电路向显示单元输入数字显示信号的数字显示控制单元以及用于控制图形显示控制单元和数字显示控制单元信号的通断的跳变控制单元；所述计数器的输出端分别与图形显示控制单元、数字显示控制单元的输入端连接，所述图形显示控制单元、数字显示控制单元的输出端分别与跳变控制单元的输入端连接，所述跳变控制单元通过输出端将信息输入到驱动电路中。

进一步，所述跳变控制单元按照图形预设显示时间和数字预设显示时间分别为1-2s的频率切换信号。

进一步，所述跳变控制单元为交替变化地输出图形信号和数字信号的单片机。

进一步，所述显示单元为LED点阵显示发光源。

本实用新型的优点在于：本实用新型在同一个信号灯上实现了倒计时读秒阶段，通行状态与剩余时间交替显示。可以使司机或行人清楚的知道倒计时时间，从而做出正确的判断；因此，本实用新型提供的信号灯显示方法对于新交规出台后，驾驶人员不会出现抢绿灯或抢红灯的现象，还明显的改善了当绿灯出现时驾驶人员还不敢过的现象。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述，其中：

图1是取倒计时读秒时间为5s的绿灯箭头与数字之间相互跳变显示的示意图；

图2为红灯球面与数字之间相互跳变显示的示意图；

图3为读秒交通灯结构装置示意图；

图4为读秒交通灯控制方法流程图。

具体实施方式

以下将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述；应当理解，优选实施例仅为了说明本实用新型，而不是为了限制本实用新型的保护范围。

图1是取倒计时读秒时间为5s的绿灯箭头与数字之间相互跳变显示的示意图，图2为红灯球面与数字之间相互跳变显示的示意图，图3为读秒交通灯结构装置示意图，图4为读秒交通灯控制方法流程图，如图所示：本实用新型提供的读秒交通灯控制系统，包括信号灯主机、驱动电路、显示单元、用于采集信号灯主机的交通控制信号的信号采样电路、用于计算离信号灯显示时间结束的剩余时间的计数器和跳变控制器；所述跳变控制器接收计数器的信息并生成驱动控制命令，所述跳变控制器的驱动控制命令输入到驱动电路并控制驱动电路的工作，将需要显示的信号通过显示单元进行显示。