[实用新型]一种重型工程车车架总成

权利要求书

1.一种重型工程车车架总成，其特征在于，包括一对由横梁总成互连的平行的纵梁，所述纵梁包括横断面呈U形的主纵梁和套合在主纵梁内部横断面同样呈U形的副纵梁；所述横梁总成包括设于一对纵梁两端的第一横梁和尾梁，以及设于所述纵梁前部的第二前横梁和第三前横梁，设于纵梁中部的一根以上的中横梁，和设于纵梁后部的后横梁。

2.根据权利要求1所述的重型工程车车架总成，其特征在于，所述第二前横梁通过前簧固定支架与所述纵梁固定连接。

3.根据权利要求1所述的重型工程车车架总成，其特征在于，所述第三前横梁通过前簧吊耳支架与所述纵梁固定连接。

4.根据权利要求3所述的重型工程车车架总成，其特征在于，所述第三前横梁为横截面呈封闭长方形的管状横梁。

5.根据权利要求1所述的重型工程车车架总成，其特征在于，所述中横梁为横截面呈圆形的管状横梁。

6.根据权利要求1所述的重型工程车车架总成，其特征在于，所述后横梁上还固定连接有V型推力杆支座。

7.根据权利要求1所述的重型工程车车架总成，其特征在于，所述主纵梁和副纵梁通过螺栓或铆钉固定连接，其厚度相同。

8.根据权利要求1所述的重型工程车车架总成，其特征在于，所述主纵梁的横断面为322mm，且主纵梁从头到尾贯穿整个车架总成，该主纵梁的料厚为10mm。

9.根据权利要求1所述的重型工程车车架总成，其特征在于，所述重型工程车车架总成还包括多种车辆部件的安装支架，所述安装支架安装在纵梁或横梁总成上。

10.根据权利要求1～9任意一项所述的重型工程车车架总成，其特征在于，所述主纵梁、副纵梁和横梁分别由液压成型工艺或冲压工艺制成后，再进行车架总成的组装。