[实用新型]一种发动机悬置托架有效
申请号: | 201320536121.9 | 申请日: | 2013-08-30 |
公开(公告)号: | CN203449911U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 孙为群;谢浩;王斐;石裕辉;李海雄 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健;刘牧 |
地址: | 442001 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 悬置 托架 | ||
1.一种发动机悬置托架,该悬置托架与悬置软垫总成(7)固定连接,其特征在于:
所述悬置托架为几字型结构,包括一号固定板(1)、二号固定板(2)、三号固定板(3),所述一号固定板(1)、二号固定板(2)结构一致,且一号固定板(1)、二号固定板(2)的内端与三号固定板(3)之间均通过过渡段(4)相连接,所述三号固定板(3)所在平面与一号固定板(1)、二号固定板(2)所在平面形成的夹角(9)为42°~48°。
2.根据权利要求1所述的一种发动机悬置托架,其特征在于:所述一号固定板(1)、二号固定板(2)、三号固定板(3)、过渡段(4)为一体式结构。
3.根据权利要求1或2所述的一种发动机悬置托架,其特征在于:所述三号固定板(3)与悬置软垫总成(7)螺栓连接,所述一号固定板(1)、二号固定板(2)的外端与车架(8)铆接。
4.根据权利要求3所述的一种发动机悬置托架,其特征在于:所述三号固定板(3)上开设有与悬置软垫总成(7)相连接的一号通孔(5),所述一号固定板(1)、二号固定板(2)上均开设有与车架(8)相连接的二号通孔(6)。
5.根据权利要求4所述的一种发动机悬置托架,其特征在于:所述一号通孔(5)呈长圆形,所述二号通孔(6)呈圆形。
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