[实用新型]车靠背安装结构

说明书

技术领域

本实用新型属于车用座椅设计领域，具体说涉及一种用于后排的靠背安装结构。

背景技术

乘用车后排座椅靠背是重要的整车结构件产品。要求在使用过程中满足乘坐的功能性要求和适宜的结构强度，同时在安装时操作简便省时。这样就要求：安装固定点少，最好能够单人操作；同时要保证满足相关法规对强度的要求。

实用新型内容

本实用新型要解决的是提供一种车靠背安装结构，既节省安装工时，同时使安装完成后的靠背结构稳固牢靠。

本实用新型采用以下技术方案。

一种车靠背安装结构，包括靠背骨架，所述靠背骨架上设有多个支架组件并且所述靠背骨架通过所述多个支架组件与车身连接，所述多个支架组件包括至少一个上部支架组件，和至少两个下部支架组件，所述下部支架组件设置在所述上部支架组件的下方。

可选地，上述车靠背安装结构中，所述上部支架组件包括第一上部支架组件和第二上部支架组件，所述第一上部支架组件、所述第二上部支架组件分别设在所述靠背骨架的两侧，并且都限制着所述靠背骨架的上下运动和前后运动。

可选地，上述车靠背安装结构中，所述下部支架组件包括用于支撑所述靠背骨架的第一下部支架组件和第二下部支架组件，所述第一下部支架组件、所述第二下部支架组件分别设在所述靠背骨架的底部的两侧，并且都限制着所述靠背骨架的前后运动。

可选地，上述车靠背安装结构中，所述下部支架组件还包括第三下部支架组件，所述第三下部支架组件设在所述靠背骨架的下方位置并且位于所述第一下部支架组件和所述第二下部支架组件之间，所述第三下部支架组件限制着所述靠背骨架的上下运动。

可选地，上述车靠背安装结构中，所述第一上部支架组件、所述第二上部支架组件均与所述靠背骨架焊接连接。

可选地，上述车靠背安装结构中，所述第一上部支架组件包括支架本体和固定在所述支架本体上的挂钩，所述挂钩由第一挂钩分体和第二挂钩分体构成，所述第一挂钩分体的第一端沿上下方向穿过所述车身上的锁闩，所述第二挂钩分体的第一端抵靠所述锁闩，所述第一挂钩分体的第二端和所述第二挂钩分体的第二端与所述车身均为焊接连接，所述第二上部支架组件具有与所述第一上部支架组件相同的结构。

可选地，上述车靠背安装结构中，所述车身与所述锁闩为螺栓连接，所述锁闩上设有包围以接收所述第一挂钩分体的第一端的第一孔。

可选地，上述车靠背安装结构中，所述第一下部支架组件、所述第二下部支架组件均与所述靠背骨架螺栓连接。

可选地，上述车靠背安装结构中，所述第二下部支架组件具有与所述第一下部支架组件相同的结构。

可选地，上述车靠背安装结构中，所述第三下部支架组件的一端与所述靠背骨架焊接连接，所述第三下部支架组件的另一端上设有第二孔，所述第二孔通过设置安装轴与所述车身连接。

本实用新型的有益效果在于可简化靠背结构安装，并且安装效果好。即通过五个支架组件能够实现靠背骨架与车身的方便连接，并且使靠背骨架稳固地安装在车身上，在车辆移动时不会出现晃动现象。

通过以下参考附图的详细说明，本实用新型的其他方面和特征变得明显。但是应当知道，该附图仅仅为解释的目的设计，而不是作为本实用新型的范围的限定，这是因为其应当参考附加的权利要求。还应当知道，附图仅仅意图概念地说明此处描述的结构和流程，除非另外指出，不必要依比例绘制附图。

附图说明

结合附图参阅以下具体实施方式的详细说明，将更加充分地理解本实用新型，附图中同样的参考附图标记始终指代视图中同样的元件。其中：

图1为本实用新型涉及的车靠背安装结构的结构示意图；

图2为本实用新型涉及的车靠背安装结构的第一上部支架组件或第二上部支架组件与靠背骨架的连接示意图；

图3为经放大的第一上部支架组件的结构示意图；以及

图4为本实用新型涉及的车靠背安装结构的第三下部支架组件与车身连接的结构示意图。

具体实施方式

为帮助本领域的技术人员能够确切地理解本实用新型要求保护的主题，下面结合附图详细描述本实用新型的具体实施方式。

本实用新型为了满足成本低，重量轻，安装方式简单方便，操作工时短等要求，对后排整体式靠背进行结构优化，通过挂靠推的方式，在不更改原车身设计的基础上，设计了一个简易的安装结构。