[实用新型]车靠背安装结构有效
申请号: | 201320534873.1 | 申请日: | 2013-08-30 |
公开(公告)号: | CN203485793U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 范勇;陈思;田晚霞 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 谭佐晞;严志军 |
地址: | 201203 上海市张江*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 靠背 安装 结构 | ||
1. 一种车靠背安装结构,包括靠背骨架(1),其特征是:所述靠背骨架(1)上设有多个支架组件并且所述靠背骨架(1)通过所述多个支架组件与车身(2)连接,所述多个支架组件包括至少一个上部支架组件,和至少两个下部支架组件,所述下部支架组件设置在所述上部支架组件的下方。
2.根据权利要求1所述的车靠背安装结构,其特征是:所述上部支架组件包括第一上部支架组件(11)和第二上部支架组件(12),所述第一上部支架组件(11)、所述第二上部支架组件(12)分别设在所述靠背骨架(1)的两侧,并且都限制着所述靠背骨架(1)的上下运动和前后运动。
3.根据权利要求1所述的车靠背安装结构,其特征是:所述下部支架组件包括用于支撑所述靠背骨架(1)的第一下部支架组件(13)和第二下部支架组件(14),所述第一下部支架组件(13)、所述第二下部支架组件(14)分别设在所述靠背骨架(1)的底部的两侧,并且都限制着所述靠背骨架(1)的前后运动。
4.根据权利要求3所述的车靠背安装结构,其特征是:所述下部支架组件还包括第三下部支架组件(15),所述第三下部支架组件(15)设在所述靠背骨架(1)的下方位置并且位于所述第一下部支架组件(13)和所述第二下部支架组件之间,所述第三下部支架组件(15)限制着所述靠背骨架(1)的上下运动。
5.根据权利要求2所述的车靠背安装结构,其特征是:所述第一上部支架组件(11)、所述第二上部支架组件(12)均与所述靠背骨架(1)焊接连接。
6.根据权利要求5所述的车靠背安装结构,其特征是:所述第一上部支架组件(11)包括支架本体(31)和固定在所述支架本体(31)上的挂钩(31),所述挂钩(31)由第一挂钩分体(41)和第二挂钩分体(42)构成,所述第一挂钩分体(41)的第一端(51)沿上下方向穿过所述车身(2)上的锁闩(21),所述第二挂钩分体(42)的第一端(53)抵靠所述锁闩(21),所述第一挂钩分体(41)的第二端(52)和所述第二挂钩分体(42)的第二端(54)与所述车身(2)均为焊接连接,所述第二上部支架组件(12)具有与所述第一上部支架组件(11)相同的结构。
7.根据权利要求6所述的车靠背安装结构,其特征是:所述车身(2)与所述锁闩(21)为螺栓连接,所述锁闩(21)上设有包围以接收所述第一挂钩分体(41)的第一端(51)的第一孔(22)。
8.根据权利要求3所述的车靠背安装结构,其特征是:所述第一下部支架组件(13)、所述第二下部支架组件(14)均与所述靠背骨架(1)螺栓连接。
9.根据权利要求8所述的车靠背安装结构,其特征是:所述第二下部支架组件(14)具有与所述第一下部支架组件(13)相同的结构。
10.根据权利要求4所述的车靠背安装结构,其特征是:所述第三下部支架组件(15)的一端与所述靠背骨架(1)焊接连接,所述第三下部支架组件的另一端上设有第二孔(61),所述第二孔(61)通过设置安装轴(62)与所述车身(2)连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海汽车集团股份有限公司,未经上海汽车集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320534873.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。