[实用新型]化学纤维丝束成型机两轴传动齿轮箱

说明书

技术领域

 本实用新型涉及化学纤维丝束成型机驱动装置，尤其涉及一种化学纤维丝束成型机两轴传动齿轮箱。

背景技术

 化学纤维丝束成型机工作时通过传动机构连接到电机，为成型机提供动能。

目前，现有技术中的化学纤维丝束成型机两轴传动齿轮箱为开放式正齿轮传动，其传动齿轮露于外部空间，其工作时，传动噪声较大；同时，由于其传动机构暴露于外部，容易损坏，使用寿命短；其次，正齿轮传动的传动精度较低；另外，目前现有技术中也没有对传动机构做任何的散热措施，其工作过程中，高速转动，零部件将容易摩擦而发热，缩短了其使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种提高线速度，增加产品出产率，减少噪声、降低温度的化学纤维丝束成型机两轴传动齿轮箱。

为了实现上述目的，本实用新型提供的化学纤维丝束成型机两轴传动齿轮箱，包括封闭式齿轮箱本体，齿轮箱本体设有一主动轴及一从动轴，主动轴及从动轴于齿轮箱本体内腔中相互啮合，主动轴及从动轴所在的平面为竖直平面，主动轴及从动轴的中心距为60.5mm-68mm，齿轮箱本体底部设有与齿轮箱本体内腔连通的副油箱。由此，两轴传动，结构简单，利于实施；增大了主动轴及从动轴的中心距范围，提高了线速度，增加了产品的出产率；设置副油箱增加了储油量，提高了散热功能，降低了腔内温度。

在一些实施方式中，齿轮箱本体包括一侧面开口的箱体及盖设于箱体侧面开口处的盖体；副油箱与箱体一体成型，位于箱体下方，盖体通过固定螺栓盖设于箱体侧面开口处。由此，方便打开盖体，实施检修。

在一些实施方式中，箱体周面设有周向设置的多条散热槽，副油箱外表面设有多条散热槽。由此，配合副油箱，使腔内部温度从原来的75℃-80℃降低至45℃-48℃。

在一些实施方式中，主动轴及从动轴平行且横向穿设于齿轮箱本体；主动轴的输入端位于盖体外侧，主动轴的输出端及从动轴的输出端位于与盖体相对的侧面外侧。由此，盖体设于主动轴的输入端，便于安装及拆卸。

在一些实施方式中，主动轴设有第一齿轮，从动轴设有与第一齿轮捏合的第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮于齿轮箱本体内腔中相互啮合；主动轴与从动轴通过轴承与齿轮箱本体转动连接。由此，实现主动轴与从动轴间的传动。

在一些实施方式中，第一齿轮及第二齿轮均为斜齿轮。由此，提高了为传动的精密性及稳定性。

在一些实施方式中，第一齿轮及第二齿轮的直径相等。由此，主动轴及从动轴同步转动。

在一些实施方式中，主动轴的输入端套设有皮带轮。

在一些实施方式中，主动轴的输入端连接伺服电机。

由此，可同时适用于直接驱动及间接驱动两种驱动方式。

在一些实施方式中，封闭式齿轮箱本体顶端设有加油嘴。由此，从加油嘴向腔体内加油。

本实用新型的化学纤维丝束成型机两轴传动齿轮箱，增加传动机构的精度、稳定性及耐用性，减少运转过程中的噪音；同时，齿轮箱外周面设置的散热槽，能达到自然散热的功能，降低了传动结构的内部温度，传动机构的内部温度可从原来的75℃-80℃降低至45℃-48℃，噪声降低大于18分贝。同时提高了线速度，增加产品的出产率30%。

附图说明

图1为本实用新型一种实施方式的化学纤维丝束成型机两轴传动齿轮箱的左视图；

图2为本实用新型一种实施方式的化学纤维丝束成型机两轴传动齿轮箱的右视图；

图3为本实用新型一种实施方式的化学纤维丝束成型机两轴传动齿轮箱的俯视图；

图4为本实用新型一种实施方式的化学纤维丝束成型机两轴传动齿轮箱的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例来对本实用新型作进一步的详细描述说明。

图1至图4示意性地显示了根据本实用新型一种实施方式的化学纤维丝束成型机两轴传动齿轮箱。

如图1至图3所示，本实用新型的化学纤维丝束成型机两轴传动齿轮箱，包括封闭式齿轮箱本体1，齿轮箱本体1底部设有与齿轮箱本体1内腔连通的副油箱2，封闭式齿轮箱本体1顶端设有加油嘴105。齿轮箱本体1包括一侧面开口的箱体11及盖设于箱体11侧面开口处的盖体12；副油箱2与箱体11一体成型，位于箱体11下方，盖体11通过固定螺栓盖设于箱体11侧面开口处。箱体11周面1101设有周向设置的多条散热槽111，副油箱2外表面设有多条散热槽111。