[实用新型]一种变速箱下线试验台的润滑油加注系统

说明书

技术领域

本申请涉及变速箱检验技术领域，更具体地说，涉及一种变速箱下线试验台的润滑油加注系统。 

背景技术

变速箱下线试验台是变速箱生产下线检测必不可少的设备，用于对变速箱总成逐一进行检测试验。如图1所示，包括平台10、驱动电机11和变速箱20，其中：驱动电机11和变速箱20均设置在平台上，并通过轴连接。驱动电机11用于向变速箱20输入动力，以对变速箱20进行各项试验。变速箱20上设置有用于加注/抽出润滑油的油孔。 

在进行检测实验时，由驱动电机11驱动变速箱20，对变速箱20在空载条件下进行驱动试验，检测变速箱20在试验规范给定的转速下各档位传动比、换挡平顺性、密封、车速传感器、高低档开关和空档开关等，从而对变速箱20总成进行出厂合格性判断，以保证变速箱20的可靠性和安全性。现有的变速箱下线试验台无法自动对变速箱20加注润滑油，在进行检测前，需要通过手工方式加注润滑油，工作效率低下。 

实用新型内容

有鉴于此，本申请提供一种变速箱下线试验台的润滑油加注系统，可以自动对变速箱下线试验台上的变速箱加注润滑油，以提高工作效率。 

为了实现上述目的，现提出的方案如下： 

一种变速箱下线试验台的润滑油加注系统，用于向变速箱下线试验台上的变速箱加注润滑油，所述变速箱设置有油孔，包括： 

用于盛放润滑油的油箱； 

设置有进油口与出油口，用于将所述油箱内的润滑油注入所述变速箱的油泵； 

用于连通所述进油口与所述油箱的第一管路； 

用于连通所述出油口与所述油孔的第二管路。 

优选的，所述油泵为气动隔膜泵。 

优选的，还包括： 

设置在所述第一管路上，用于对所述油泵输送的润滑油进行计量的计量装置。 

优选的，所述计量装置包括： 

设置在所述第一管路上，用于对所述油泵输送的润滑油进行计量并输出所述油量信号的计量油箱； 

设置在所述第一管路上，且位于所述计量油箱与所述油箱之间，用于根据所述油量信号关断/导通所述第一管路的开关阀。 

优选的，还包括： 

设置在所述油箱内，用于对所述邮箱内的润滑油进行加热的加热装置。 

优选的，还包括： 

设置在所述油箱内，用于对所述油箱内的润滑油进行搅拌的搅拌装置。 

优选的，还包括： 

用于连通所述进油口与所述油孔的第三管路； 

用于连通所述出油口与所述油箱的第四管路； 

在所述第一管路上，且位于所述进油口与所述计量装置之间设置有用于关断/导通所述第一管路的第一阀门； 

在所述第二管路上设置有用于关断/导通所述第二管路的第二阀门； 

在所述第三管路上设置有用于关断/导通所述第三管路的第三阀门； 

在所述第四管路上设置有用于关断/导通所述第四管路的第四阀门。 

优选的，在所述第三管路上还设置有用于对润滑油进行过滤的过滤装置。 

从上述的技术方案可以看出，本申请公开的润滑油加注系统包括油箱和油泵，油箱通过管路与试验台上的变速箱的油孔相连通，油泵设置在上述管路上，并可以将润滑油从油泵中抽出并注入变速箱中，自动完成润滑油加注工作，不再需要手工加注润滑油。 

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 

图1为本申请变速箱下线试验台的结构图； 

图2为本申请实施例公开的一种润滑油加注系统的结构图； 

图3为本申请另一实施例公开的一种润滑油加注系统的结构图； 

图4为本申请又一实施例公开的一种润滑油加注系统的结构图。 

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。 

实施例一 

图2为本申请实施例公开的一种润滑油加注系统的结构图。