[实用新型]一种装车升降平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种物流领域的装车升降平台。

背景技术

装卸搬运设备主要用于搬移、升降、装卸和短距离输送物料，是物流机械设备的重要环节。而装车升降平台是装卸搬运设备中必不可少的重要组成部分，广泛适用于物流传输、仓储等各环节的升降、装卸工作，好的装车升降平台可以显著提高工作效率，降低劳动强度，减少货物的损伤率，缩短装卸时间,降低成本。

传统的装车升降平台一般采用剪叉式结构，即通过一对中间铰接的交叉臂来达到稳定升降的目的，该交叉臂的两个端点铰接在平台或底座上，另外两个端点铰接在滑动轨道上，但是传统的装车升降平台由于其结构上限制，不可能降到与地面水平，也无法实现将其一端降至贴近地面从而形成一个便于装卸货物的斜坡，往往需要另外配备一个斜坡结构作为过渡，操作麻烦，不够人性化，拖慢了工作的进度，工作效率不高。

实用新型内容

为了克服现有技术的装车升降平台不能形成斜坡，影响了货物快速装卸的不足，本实用新型提供了一种一端可以降至贴近地面从而形成一个便于装卸货物的斜坡的装车升降平台。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种装车升降平台，包括底座，安装在底座上的升降装置，以及设置在升降装置上的平台，所述升降装置包括提供动力推动平台升降的液压油缸，以及铰接在一起形成剪叉结构的第一剪叉臂、第二剪叉臂和第三剪叉臂，所述第一剪叉臂的上端铰接于平台，下端通过第一滑动装置可滑动的连接于底座，所述第一剪叉臂的中部设置有铰接点，所述第二剪叉臂下端铰接于底座，上端铰接于第一剪叉臂中部的铰接点，所述第三剪叉臂上端通过第二滑动装置可滑动的连接于所述平台，下端铰接于第一剪叉臂中部的铰接点，所述第三剪叉臂下端向下延伸有一个延伸端，所述延伸端上固定有一个可自由搭靠在第二剪叉臂上侧面的定位块。

在平台处于水平状态时，所述第二剪叉臂和第三剪叉臂处于同一条直线上，与第一剪叉臂呈交叉“X”状。

作为其中一种实施方式，所述的液压油缸一端铰接在平台上，一端铰接在底座上。进一步，所述的液压油缸斜向设置，当平台处于最高点时，液压油缸与第二剪叉臂平行。

作为另外一种实施方式，所述的液压油缸一端铰接在第三剪叉臂上，一端铰接在底座上。

为了提高升降的稳定性，所述液压油缸、第一剪叉臂、第二剪叉臂和第三剪叉臂为一组升降单元，所述的升降装置包含平行设置的两组升降单元。

为了使平台的前端降到底后保持在一定高度，从而当贴地端贴地时，形成一个斜坡，所述底座上固定有阻止平台的前端继续下降的限位块。

所述平台的贴地端处铰接有活动板，所述活动板自然状态下尾端处于下垂状态，头端处于翘起状态，形成一个阻挡平台上方物品后退的屏障。

为了便于货物的转运输送，所述平台的前端铰接有可以竖起或平放的过渡板，还设置有两端分别铰接在过渡板和平台上的气弹簧。

为了实现装车升降平台的移动，使其具有一定的灵活性，不占用太多空间，所述底座上设置有带动装车升降平台横向移动的动力机构。

本实用新型的有益效果是：通过第一剪叉臂、第二剪叉臂、第三剪叉臂和液压油缸支撑平台，并推动平台的升降，当平台下降到最低点时，在重力作用或者液压油缸的拉动下，第二剪叉臂和第三剪叉臂仍能相对转动一个角度，使得平台的贴地端可以继续下行贴近底面，从而使平台形成一个斜坡，可以方便的与托盘车、叉车等物流车辆配合使用，操作简单方便，提高了货物的装卸速度，节省了时间，提高了工作效率，结构稳定可靠，使用寿命长。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参照图1，本实用新型的一种装车升降平台，包括底座1，安装在底座1上的升降装置2，以及设置在升降装置2上的平台3，所述升降装置2包括提供动力推动平台3升降的液压油缸21，以及铰接在一起形成剪叉结构的第一剪叉臂22、第二剪叉臂23和第三剪叉臂24，所述第一剪叉臂22的上端铰接于平台3，下端通过第一滑动装置11可滑动的连接于底座1，所述第一剪叉臂22的中部设置有铰接点25，所述第二剪叉臂23下端铰接于底座1，上端铰接于第一剪叉臂22中部的铰接点25，所述第三剪叉臂24上端通过第二滑动装置31可滑动的连接于所述平台3，下端铰接于第一剪叉臂22中部的铰接点25，所述第三剪叉臂24下端向下延伸有一个延伸端，所述延伸端上固定有一个可自由搭靠在第二剪叉臂23上侧面的定位块241。