[实用新型]一种SUV后排乘员保护结构

权利要求书

1.一种SUV后排乘员保护结构，包括后地板加强横梁，所述后地板加强横梁为条形，该后地板加强横梁的横截面为U型结构，且所述U型结构的两侧面的边缘分别具有向外延伸形成的用于与后地板固连的第一翻边和第二翻边；其特征在于：所述保护结构还包括设置于所述后地板加强横梁和备胎固定点之间的备胎支架；

所述备胎支架为条形，沿该备胎支架的长度方向具有一凸起中空部分，所述凸起中空部分的顶端与所述后地板相距一设定的距离。

2.根据权利要求1所述的SUV后排乘员保护结构，其特征在于：所述凸起中空部分包括第一侧边、第二侧边以及连接所述第一侧边和第二侧边的圆弧形连接部；所述备胎支架还包括由所述第一侧边的边缘向外延伸形成的用于与所述第二翻边固连的前翻边，以及由所述第二侧边的边缘向外延伸形成的用于与所述后地板固连的后翻边。

3.根据权利要求2所述的SUV后排乘员保护结构，其特征在于：所述第一侧边与所述后地板的夹角大于所述第二侧边与所述后地板的夹角。

4.根据权利要求2所述的SUV后排乘员保护结构，其特征在于：所述圆弧形连接部上开设有至少一个定位孔。

5.根据权利要求4所述的SUV后排乘员保护结构，其特征在于：所述圆弧形连接部上开设有两个定位孔。

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的SUV后排乘员保护结构，其特征在于：所述设定的距离为15～20mm。

7.根据权利要求1至5中任意一项所述的SUV后排乘员保护结构，其特征在于：所述第一翻边和第二翻边分别通过焊接的方式与所述后地板固连。

8.根据权利要求2至5中任意一项所述的SUV后排乘员保护结构，其特征在于：所述前翻边通过焊接的方式与所述第二翻边固连，所述后翻边通过焊接的方式与所述后地板固连。

9.根据权利要求2至5中任意一项所述的SUV后排乘员保护结构，其特征在于：所述后翻边的边缘与所述备胎固定点之间的距离需满足，当备胎装配完成后，所述备胎的外侧表面与所述第二侧边的最小距离为5～10mm。