[实用新型]一种安装在叉车上的抱夹

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种抱夹，尤其涉及一种安装在叉车上的抱夹。

背景技术

现有的叉车主要是为满足近距离的货物搬运、码堆使用。但是现有叉车的抱夹一般包括两块为弧面矩形块的夹板，而具有这种结构的抱夹却不能很好地夹送圆柱型大油桶，圆柱型大油桶容易从两个夹板之间滑落和变形。

实用新型内容

本实用新型针对现有叉车抱夹存在的上述不足，提供一种安装在叉车上的抱夹。

根据本实用新型的实施方式，提供一种安装在叉车上的抱夹，包括机架、左臂夹结构和右臂夹结构，所述左臂夹结构和所述右臂夹结构分布铰接在机架的两端；所述左臂夹结构包括具有弧面的第一矩形夹板，所述第一矩形夹板的一端连接有第一拱形夹板；所述右臂夹结构包括具有弧面的第二矩形夹板，所述第二矩形夹板的一端连接有第二拱形夹板。

根据本实用新型的一个实施方式，所述第一矩形夹板的另一端铰接在机架上。

根据本实用新型的另一个实施方式，所述第二矩形夹板的另一端铰接在机架上。

根据本实用新型的又一个实施方式，所述第一拱形夹板和所述第二拱形夹板在合拢时，所述第一拱形夹板的一端和与其相对的所述第二拱形夹板的一端之间具有空隙。

根据本实用新型的又一个实施方式，所述第一拱形夹板的表面上固定有第一橡胶垫，所述第一橡胶垫的大小和第一拱形夹板的大小相匹配。

根据本实用新型的又一个实施方式，所述第二拱形夹板的表面上固定有第二橡胶垫，所述第二橡胶垫的大小和第二拱形夹板的大小相匹配。

根据本实用新型的又一个实施方式，所述第一拱形夹板和/或第二拱形夹板上具有一限位器。

本实用新型安装在叉车上的抱夹可以用于夹送圆柱型大油桶，并在夹持大油桶时可以上下活动、翻转和张合，而且由于第一拱形夹板和第二拱形夹板可以牢固夹持在大油桶的两侧，这样使得即使抱夹上下活动、翻转和张合，大油桶也不会从左臂夹结构和右臂夹结构之间滑落。

附图说明

图1为根据本实用新型的一个实施方式的安装在叉车上的抱夹的主视图。

图2为根据本实用新型的一个实施方式的安装在叉车上的抱夹的右视图。

图3为根据本实用新型的一个实施方式的安装在叉车上的抱夹的俯视图。

图4为根据本实用新型的另一个实施方式的安装在叉车上的抱夹的俯视图。

具体实施方式

以下参照附图对本实用新型安装在叉车上的抱夹作更详细的说明。

如图1至3所示，所述安装在叉车上的抱夹包括机架3、左臂夹结构和右臂夹结构，所述左臂夹结构和所述右臂夹结构分布铰接在机架3的两端；所述左臂夹结构包括具有弧面的第一矩形夹板2，所述第一矩形夹板2的一端连接有第一拱形夹板4；所述右臂夹结构包括具有弧面的第二矩形夹板1，所述第二矩形夹板1的一端连接有第二拱形夹板5。所述第一矩形夹板2的另一端铰接在机架3上。所述第二矩形夹板1的另一端铰接在机架3上。

在本实用新型中，所述第一拱形夹板4和第二拱形夹板5的尺寸取决于所夹桶的直径，所述第一拱形夹板4和第二拱形夹板5合在一起时并不能凑成一个完整的圆，其间必须要有空隙（空隙的大小取决于所夹持的圆桶的尺寸），这是因为本实用新型的抱夹并非只夹持一种尺寸规格的圆桶，一般是夹持两种尺寸规格的圆桶，所述第一拱形夹板4和第二拱形夹板5在合拢时有一定的空隙，这样夹桶时可以使第一拱形夹板4和第二拱形夹板5前后发力使桶向第一拱形夹板4和第二拱形夹板5所围成区域的中间位置靠拢。

如图4所示，所述第一拱形夹板4的表面上固定有第一橡胶垫7，所述第一橡胶垫7的大小和第一拱形夹板4的大小相匹配。所述第二拱形夹板5的表面上固定有第二橡胶垫6，所述第二橡胶垫6的大小和第二拱形夹板5的大小相匹配。所述第一橡胶垫7和第二橡胶垫6的作用均为对所夹持的油桶提供缓冲作用，以防止对油桶的破坏。所述第一拱形夹板4和/或第二拱形夹板5上具有一限位器。所述限位器用于在过夹持大油桶时发出报警音以提示抱夹的不必要夹持的进行。

虽然本文已公开了一些实施方式，但应理解这些实施方式仅以说明的方式提供，且在不背离本实用新型精神和范围下可进行各种修改、变化和更改。因此，本实用新型的范围应仅由所附权利要求和其等价形式限定。