[实用新型]前盖带轴承的齿轮油泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种前盖带轴承的齿轮油泵。

背景技术

齿轮油泵作为液压系统的动力元件应用范围很广。齿轮泵可以采用电动机或内燃机作为原动机。但泵的传动装置不能对齿轮泵主动齿轮轴产生附加的轴向力和径向力。在实际应用时，要求不是过通过电动机或内燃机作为原动机带动齿轮油泵，而是通过传动齿轮（斜齿轮）或皮带轮带动齿轮油泵工作，因此需要齿轮油泵能够承一定的径向载荷或轴向载荷。

已有技术中，如图3所示，所存在的问题是传动齿轮（斜齿轮）或皮带轮工作时，径向载荷或轴向载荷会造成齿轮端面和轴套端面的摩擦副破坏以及前盖上的油封唇口的严重摩损，破坏了齿轮油泵内部间隙配合和密封结构，导致齿轮油泵效低，外漏，降低使用寿命。

实用新型内容

本实用新型是为避免上述已有技术中存在的不足之处，提供一种前盖带轴承的齿轮油泵，以使得齿轮油泵能够承受一定的径向载荷或轴向载荷。

本实用新型为解决技术问题采用以下技术方案。

前盖带轴承的齿轮油泵，其结构特点是，包括油泵体、齿轮轴、轴套和齿轮；所述轴套和齿轮均套设于所述齿轮轴上；所述油泵体包括前盖、前泵体、两个联接板、后泵体和后盖，所述前盖、前泵体、两个联接板、后泵体和后盖由左至右依次设置；

在所述前盖的中心部位设置有沿着所述前盖的厚度方向穿透所述前盖的阶梯形圆柱腔，所述阶梯形圆柱腔包括轴承腔和油封腔，位于所述阶梯形圆柱腔最左端的轴承腔之内设置有轴承，位于所述轴承腔右侧的油封腔之内设置有油封，所述轴承和油封均套设于主动齿轮轴上。

本实用新型的前盖带轴承的齿轮油泵的结构特点也在于：

所述齿轮轴包括主动齿轮轴和从动齿轮轴；所述主动齿轮轴设于所述油泵体内腔之中且主动齿轮轴的左端伸出于所述油泵体之外；

所述齿轮包括前主动齿轮、后主动齿轮、前从动齿轮和后从动齿轮；所述前主动齿轮和后主动齿轮均套设于所述主动齿轮轴上，所述前从动齿轮和后从动齿轮均套设于所述从动齿轮轴上；所述前主动齿轮和前从动齿轮相啮合，所述后主动齿轮和后从动齿轮相啮合。

与已有技术相比，本实用新型有益效果体现在：

本实用新型的前盖带轴承的齿轮油泵，前盖上安装轴承有效化解了齿轮油泵可能承受的径向或轴向载荷，确保齿轮油泵在承受径向或轴向载荷时，齿轮端面和轴套端面的摩擦副以及油封唇口不受损坏，从而保证内部间隙配合和密封结构不受破坏，满足客户采用传动齿轮（斜齿轮）或皮带轮带动齿轮油泵工作的要求，扩大了齿轮油泵使用范围。

本实用新型的前盖带轴承的齿轮油泵，具有可承受一定的径向载荷或轴向载荷、能确保齿轮端面和轴套端面的摩擦副以及油封唇口不受损坏、保证了齿轮油泵内部的密封性、扩大了齿轮油泵使用范围等优点。

附图说明

图1为本实用新型的前盖带轴承的齿轮油泵的剖视图。

图2为本实用新型的前盖带轴承的齿轮油泵的前盖的剖视图。

图3为现有技术的齿轮油泵的结构图。

附图1～附图3中标号：1前盖，2轴承，3油封，4轴套，5前泵体，6联接板，7后泵体，8后盖，9阶梯形圆柱腔，91轴承腔，92油封腔，10主动齿轮轴，11从动齿轮轴，12前主动齿轮，13前从动齿轮，14后主动齿轮，15后从动齿轮。

以下通过具体实施方式，并结合附图对本实用新型作进一步说明。

具体实施方式

参见附图1～附图2，前盖带轴承的齿轮油泵包括油泵体、齿轮轴、轴套4和齿轮；所述轴套4和齿轮均套设于所述齿轮轴上；所述油泵体包括前盖1、前泵体5、两个联接板6、后泵体7和后盖8，所述前盖1、前泵体5、两个联接板6、后泵体7和后盖8由左至右依次设置；

在所述前盖1的中心部位设置有沿着所述前盖1的厚度方向穿透所述前盖1的阶梯形圆柱腔9，所述阶梯形圆柱腔9包括轴承腔91和油封腔92，位于所述阶梯形圆柱腔9最左端的轴承腔91之内设置有轴承2，位于所述轴承腔91右侧的油封腔92之内设置有油封3，所述轴承2和油封3均套设于主动齿轮轴10上。

所述齿轮轴包括主动齿轮轴10和从动齿轮轴11；所述主动齿轮轴10设于所述油泵体内腔之中且主动齿轮轴10的左端伸出于所述油泵体之外；

所述齿轮包括前主动齿轮12、后主动齿轮14、前从动齿轮13和后从动齿轮15；所述前主动齿轮12和后主动齿轮14均套设于所述主动齿轮轴10上，所述前从动齿轮13和后从动齿轮15均套设于所述从动齿轮轴11上；所述前主动齿轮12和前从动齿轮13相啮合，所述后主动齿轮14和后从动齿轮15相啮合。