[实用新型]一种用于公共汽车上的椅子

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种椅子，具体涉及一种用于公共汽车上的椅子。

背景技术

无论是市内公共汽车，还是城际公共汽车，车主都希望在车厢的容量有限的情况下多装几个客人，因而设计者把椅子之间的距离留得很近，车厢内用于客人走动的地方也很窄。这给客人造成的麻烦是：当客人较多的时候，客人的行李无处存放，有的客人只好一直用手提着行李，累得够呛。事实上，公共汽车上的椅子占据了大量空间；为了不减少车厢容纳客人的能力，并为客人提供尽可能多的存放行李的空间，需要克服椅子占据的空间太多的缺点，对其进行科学的设计。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有公共汽车上的椅子占据的空间太多的缺点，提供一种用于公共汽车上的椅子，该椅子为客人腾出了一部分空间用于客人存放行李。

本实用新型采用的技术方案是：所述一种用于公共汽车上的椅子的特征是：设置多个L形板架，所述每个L形板架各由一块倾斜板和一块水平板连接成整体，所述每个L形板架的宽度大于700mm；所述每个L形板架的底面设有两个十字形加强筋且两个十字形加强筋的横杆连接成整体；所述每个十字形加强筋的底面各安装一根脚，所述每根脚的底部各焊接一块固定板，所述每块固定板上设有两个固定孔，所述固定板由螺栓安装在车厢的底板上；所述相邻的前后两个L形板架由一根连接杆连接，所述连接杆位于两个L形板架的左侧或者右侧；所述L形板架、十字形加强筋、脚、固定板和连接杆都由金属材料制成。

有益效果：每把椅子至少能够供两个成年人坐却只有两只脚，椅子的脚占据的空间很少，椅子下面的空间比较大，该空间可以存放客人的行李，并且椅子的脚不会成为存放和取出行李的障碍；前后两个椅子之间用连接杆连接，提高了椅子的稳定性。

附图说明

图1为一种用于公共汽车上的椅子的主视图；

图2为一种用于公共汽车上的椅子的左视图；

图3为一种用于公共汽车上的椅子的十字形加强筋的结构图。

图中：1、十字形加强筋；2、固定孔；3、脚；4、固定板；5、连接杆；6、L形板架。

具体实施方式

下面结合图1至图3，对本实用新型作进一步说明：一种用于公共汽车上的椅子，其特征是：设置多个L形板架6，所述每个L形板架6各由一块倾斜板和一块水平板连接成整体，所述每个L形板架6的宽度大于700mm；所述每个L形板架6的底面设有两个十字形加强筋1且两个十字形加强筋1的横杆连接成整体；所述每个十字形加强筋1的底面各安装一根脚3，所述每根脚3的底部各焊接一块固定板4，所述每块固定板4上设有两个固定孔2，所述固定板4由螺栓安装在车厢的底板上；所述相邻的前后两个L形板架6由一根连接杆5连接，所述连接杆5位于两个L形板架6的左侧或者右侧；所述L形板架6、十字形加强筋1、脚3、固定板4和连接杆5都由金属材料制成。

L形板架上可以安装软体，以让人坐得更舒适。

图中，车厢以及固定板安装在车厢的底板上的方式省略未画出。

如果省略固定板，则将脚直接焊接在车厢的底板上。