[实用新型]一种离合器及车辆有效
申请号: | 201320487375.6 | 申请日: | 2013-08-09 |
公开(公告)号: | CN203442003U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 黄福邦;李松涛;张文明 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16D13/58 | 分类号: | F16D13/58;F16D25/12 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 黄志兴;施娥娟 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离合器 车辆 | ||
1.一种离合器,包括用于推动分离轴承的分离拨叉(1),其特征在于,所述离合器还包括固定安装的标示尺(2),该标示尺(2)对应于所述分离拨叉(1)的分离拨叉指尖(5)安装,以能够指示所述分离拨叉指尖(5)的位置。
2.根据权利要求1所述的离合器,其特征在于,所述标示尺(2)上设置有第一刻度标记(6)及第二刻度标记(7),所述第一刻度标记(6)与所述第二刻度标记(7)之间的距离对应于所述离合器的从动盘达到预定磨损状态后的所述分离拨叉(1)的移动量。
3.根据权利要求1或2所述的离合器,其特征在于,所述标示尺(2)安装在标示尺安装支架上,该标示尺安装支架能够直接或通过连接件连接到车架上。
4.根据权利要求3所述的离合器,其特征在于,所述标示尺(2)上形成有用于调节该标示尺(2)安装位置的槽形安装孔。
5.根据权利要求3所述的离合器,其特征在于,所述离合器包括离合分泵(3),该离合分泵(3)的活塞杆铰接于所述分离拨叉(1)以能够驱动该分离拨叉(1)。
6.根据权利要求5所述的离合器,其特征在于,所述离合器包括离合分泵支架(4),所述离合分泵(3)安装在该离合分泵支架(4)上,并且所述标示尺(2)安装到该离合分泵支架(4)上,从而该离合分泵支架(4)兼作所述标示尺(2)的安装支架。
7.根据权利要求5所述的离合器,其特征在于,所述标示尺(2)的长度方向与所述离合分泵(3)的活塞杆平行。
8.一种车辆,包括车辆传动系统,其特征在于,所述车辆传动系统包括根据权利要求1-7中任意一项所述的离合器。
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