[实用新型]一种高位防倾斜燃油箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种燃油箱，尤其涉及一种高位防倾斜燃油箱。

背景技术

 目前常用防倾斜燃油箱主要通过以下两种形式，一种是通过把上端的加油管直接通过硬管延伸到底部，另一种通过把上端的加油管下接橡胶管和滤网，在设备发生倾斜时，使橡胶管和滤网在油箱内滑动；第一种形式结构简单，但因在油量较少时，仍不能满足倾斜的要求。一般只适用于油箱较高且长度和宽度相对较小的油箱；第二种形式在油箱较小时，可以使油箱的油量利用率得到很大改善，但随燃油箱的体积增大，橡胶管和滤网所需的空间也较大，故只适用于体积较小且有足够的空间来满足油管和滤网在内部滑动所需空间的燃油箱；同时以上两种形式都只适合于一定的结构形式，有一定的局限性。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供了一种高位防倾斜燃油箱，它具有高空供油稳定可靠和体积轻巧实用的优点。

本实用新型是这样来实现的，它包括固定支脚、透气口、回油口、加油口、进油口和油箱体，其特征在于油箱体的前后两侧面均对称连有若干个固定支脚，油箱体的顶部一侧设有加油口，紧邻加油口的油箱体顶部还设有透气口，位于加油口前侧的油箱体顶部设有回油口，油箱体下底面的最低处还设有进油口。所述的加油口与油箱体上表面的倾斜夹角为锐角；所述油箱体的下底面为阶梯型。

本实用新型的技术效果是：本实用新型通过设计一种高位防倾斜燃油箱, 解决当电站设备在高空工作，随着承载工具根据风向做无规则倾斜时，燃油箱内的燃油始终可以有效供给电站，直至燃油箱内的燃油耗尽，同时可提高产品的附加值。

附图说明

图1为电站在本实用新型的高位防倾斜燃油箱的工作状态结构示意图。

图2为本实用新型的高位防倾斜燃油箱俯视图。

图3为本实用新型的主视图。

在图中，1、浮空设备  2、电站设备   3、高位防倾斜燃油箱  4、固定支脚  5、透气口  6、回油口  7、加油口   8、进油口  9、油箱体。

具体实施方式

如图2和图3所示，本实用新型是这样来实现的，它包括固定支脚4、透气口5、回油口6、加油口7、进油口8和油箱体9，其结构特点是油箱体9的前后两侧面均对称连有若干个固定支脚4，油箱体9的顶部一侧设有加油口7，紧邻加油口7的油箱体9顶部还设有透气口5，位于加油口7前侧的油箱体9顶部设有回油口6，油箱体9下底面的最低处还设有进油口8。所述的加油口6与油箱体9上表面的倾斜夹角为锐角；所述油箱体9的下底面为阶梯型。

本实用新型的实施和工作过程是这样的，燃油箱的下底面设计成阶梯型，形成储油槽，使油量较少时，可使大部分燃油全部集中在储油槽内。电站设备在高空中根据风向做无规则倾斜时，可使少量燃油全部在储油槽内不至于外流到更大的空间，使设置在储油槽下端的进油口始终淹没在燃油中；

如图1所示，燃油箱通过支脚固定在电站设备的顶端，使燃油箱与电站设备连接为一整体。将燃油箱的储油槽在柴油机的正上方，可缩短油管的长度。油箱的下封板通过异型结构使油箱油量较少时，无论电站设备随浮空设备1做任何短时倾斜运动都可以保证储油槽内有一定的燃油供电站设备使用，而不至于油箱油量较少时电站设备无法工作；燃油箱上顶面的透气口可通过外接耐油橡胶管，并将耐油橡胶管固定到浮空设备1，避免燃油箱内燃油较多时，设备在倾斜工作时燃油从透气口外泄情况的发生。

将高位防倾斜燃油箱3固定在电站设备2的上部，将电站设备2和高位防倾斜燃油箱3通过支架与浮空设备1连接为一个整体。当整个设备在高空中遇到不同方向的气流时，电站设备2和高位防倾斜燃油箱设备3随浮空设备1做短时的倾斜晃动。在燃油量较少时，所有的燃油都会聚集到储油槽内，通过进油口8将少量燃油供给电站设备2。